车船用燃油乳化剂制法：其乳化剂的配方为：非离型乳化剂：失水山梨醇脂肪酸脂Ｓ－８０，壬基酚聚氧乙烯醚ＮＰ－４、ＮＰ－７；阳离型乳化剂为氯化胺基，阴离子为环烷酸钡，制法：在２５—３０℃条件下，非离子与阳离子或阴离子以７∶３比例加到反应釜中，搅拌十分钟后放料，即为车或船用燃油乳化剂。特点是原料易得，成本低、操作简单、投资少，经济效益好。
柴油、汽油、重油等油料乳化剂：是对柴油、汽油、重油等油料进行乳化的添加剂，其特征是一种混合溶剂，是由Ｓ－４０山梨醇酐单棕桐、Ｔ－８０聚氧乙烯山梨醇酐、Ｔ－８５聚氧乙烯山梨醇酐、ＮＰ－４壬基酚聚氧乙醚、ＮＰ－７壬基酚聚氧乙烯醚、醋硫分溶剂油，在常温下混合搅拌均匀制成。本发明可对普通的柴油、汽油、重油燃料油等加水进行乳化而产生出无烟高效燃油，适用于以柴油为原料的柴油机组和车辆、船舶、燃油锅炉等。
锅炉用燃油乳化剂：包括煤油、氢氧化钠、明矾、硝酸钾、硝酸钠、硬脂酸钠、丙三醇、无水乙醇、乙二醇甲醚、二甲苯。其中将各组分加入反应釜中，加热升温混合均匀即可。用此乳化剂处理过的燃料油能够完全燃烧，增加了炉温，大量减少黑烟排放，可减少污染，节约能源。
燃油乳化剂，是对柴油、汽油、重油等油料进行乳化的添加剂，其特征是一种混合溶剂，是由Ｓ－４０山梨醇酐单棕桐、Ｔ－８０聚氧乙烯山梨醇酐、Ｔ－８５聚氧乙烯山梨醇酐、ＮＰ－４壬基酚聚氧乙醚、ＮＰ－７壬基酚聚氧乙烯醚、醋硫分溶剂油，在常温下混合搅拌均匀制成。本发明可对普通的柴油、汽油、重油燃料油等加水进行乳化而产生出无烟高效燃油，适用于以柴油为原料的柴油机组和车辆、船舶、燃油锅炉等。
燃油乳化剂及其制法。其乳化剂的配方为：非离型乳化剂：失水山梨醇脂肪酸脂Ｓ－８０，壬基酚聚氧乙烯醚ＮＰ－４、ＮＰ－７；阳离型乳化剂为氯化胺基，阴离子为环烷酸钡，制法：在２５－３０℃条件下，非离子与阳离子或阴离子以７∶３比例加到反应釜中，搅拌十分钟后放料，即为车或船用燃油乳化剂。特点是原料易得，成本低、操作简单、投资少，经济效益好。
纳米燃油乳化剂：是应用高科技的纳米粒子的独特物化性能，配以化工原料制作的，即将纳米粒子、有机胶体加入去离子蒸馏水混合、碾压搅拌，并加氧化剂防腐剂搅拌制成燃油纳米节能素，用此产品调制的燃油稳定性好、节油率高达１０～２５％，在加水２０％的情况下，其燃烧值不变，炉膛不腐蚀、不结胶、燃烧充分，大大的减少了对环境的污染，开创了燃油乳化技术的先河。
燃油乳化剂及乳化燃油的生产方法：该乳化剂由十二醇聚氧烯醚硫酸钠粉末、十二烷基硫酸钠粉末、烷醇酰胺溶液和水组成；将其按一定比例加入内燃机燃油中，可使内燃机经济动力性提高、节约燃油、噪声降低并可减少废气对空气的污染。该生产方法简单、制造成本低，极利于实施。
含有阳离子乳化剂的燃料油组合物：属于燃料油乳化领域。本发明技术解决了现有技术中乳化燃油高温稳定性不好的问题，本发明采用N-烃基丙撑二胺为乳化剂并适当添加低分子量有机酸，可以制备出稳定性良好的W/O型乳化燃料油。本发明乳化燃料油由65～95％的燃料油，5～35％的水，以及占上述组成0.1～1.5％的乳化剂组成。本发明之乳化剂乳化燃料油具有良好的常温、95℃高温储存稳定性，可以用于各种类型燃料油的乳化。
用于燃油乳化的乳化剂制备方法：由碳四、碳五中单烯烃聚合成低分子烯烃聚合物，然后与羧酸或羧酸酐加合成聚烃基羧酸或聚烃基羧酸酐，以聚烃基羧酸或酸酐与多元醇、醇胺或碱在催化剂的作用下进行酯化或皂化反应得到的乳化剂具有原料易得，乳化剂成本较低等特点。
制备乳化燃油的乳化剂合成方法：涉及一种乳化重油的乳化剂，其特征在于所述乳化剂是阴离子型表面活性剂，具有亲水的磷酰基和亲油的烷基结构，其化学式为RH#-[4]P#-[3]O#-[10] 、RH#-[3]P#-[2]O#-[7]、RH#-[2]PO#-[4]、(R)#-[2]H#-[3]P#-[4]O#-[13]、 (R)#-[2]H#-[2]P#-[3]O#-[10]、(R)#-[2]HP#-[2]O#-[7]和(R)#-[2]HPO#-[4]的磷酸酯或多聚磷酸酯，或它们的混合物，Ｒ是Ｃ#-[１]－Ｃ#-[8]的直链烷基或支链烷基。所述乳化剂与水配制成水剂，然后与燃油调配制成乳化燃油，所述乳化燃油动态稳定性好，能够满足乳化燃油在生产、运输、罐储、燃烧条件下不破乳，不分层的要求。
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