早强粉煤灰三渣路基材料：其特征在于：由下列组成物及重量百分比组成，粉煤灰，消石灰，碎石，早强剂，及再加入上述总重量的37％的水，早强剂由二份高钙灰与一份硫酸钠组成，粉煤灰及消石灰和碎石为干料，粉煤灰中的二氧化硅和三氧化二铝的总含量大于70％，消石灰中的活性氧化钙和氧化镁的总含量大于30％。优点是其七天的强度能够满足路面基层的要求，无膨胀现象，其抗冻性、耐干湿、抗硫酸盐侵蚀性均好于普通的三渣混合料。
一种含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料:一种公路路基材料，具体是涉及一种利用热电厂及煤炭企业生产过程剩余的煤渣、粉煤灰为主制成的一种含有煤渣、粉煤灰的公路路基材料，属公路建筑材料技术领域。该路基材料利用热电厂及煤炭企业生产过程剩余的煤渣、粉煤灰为主，掺入少量石灰、石膏、沙子或土经搅拌、摊铺、压实的材料。该路基材料易取，能有效利用热电、煤炭企业的下脚料，变废为宝，符合环保要求，降低公路施工成本，保证路面质量。
新型轻质路基材料及其制备方法。它以工业废渣和废弃泡沫塑料为主要原料，加入活化剂和水搅拌制成。该材料强度高、水硬性好、抗变形能力强，是一种比较理想的路基材料，可广泛用于沿江、沿海软土地基地区的公路建设。
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