复合改性沥青的制造方法：属于公路工程中筑路材料。该复合改性沥青先将ＳＢＳ按比例用溶胀调节剂溶胀调节，溶胀好后与沥青混合搅拌制成ＳＢＳ改性沥青母液。然后将ＳＢＳ改性沥青母液和用溶胀调节剂预处理过的炭黑，按改性配合比加入沥青池中，搅拌均匀便制成了复合改性沥青。再将该复合改性沥青按常规比例与碎石、砂、矿粉拌和即可现场铺筑。再本发明的复合改性沥青拌制的沥青混合料可用于铺筑公路路面、桥面铺装、机场跑道。
一种复合改性沥青及其制法。改性沥青的组成为：道路沥青９０％～９８％（ｗｔ％），非晶态聚－ａ烯烃（ＡＰＡＯ）１％～６％（ｗｔ％），丁苯橡胶（ＳＢＲ）１％～４％（ｗｔ％）。改性沥青的制备方法是：将沥青加热至１００～２００℃，加入ＡＰＡＯ和ＳＢＲ，在搅拌速度２０～６００ｒ／ｍｉｎ下混合０．５～４ｈ，直至混合均匀，即为复合改性沥青。本发明改性沥青的特点是制备简单，体系稳定，具有较好的耐高、低温综合性能，可用于高等级道路、机场跑道、停车场、桥梁等道面的铺装。
一种透水性路面用高粘度改性沥青。本发明所述的透水性路面用高粘度改性沥青，其各组分的重量分数如下：沥青１００、苯乙烯－乙烯／丁烯－苯乙烯嵌段共聚物３～１２、石油树脂５～４０。本发明在沥青中掺入苯乙烯－乙烯／丁烯－苯乙烯嵌段共聚物和石油树脂，不仅粘度很高，而且分散性和稳定性也很好，ＰＧ分级达到８２－２８，属于高性能的改性沥青，可用于一般的渗水性路面，也可以用于桥面铺装和应力吸收层等特殊场合。
一种复合改性沥青及其制备方法:属于一种复合改性沥青材料技术领域。本发明所述的道路用复合改性沥青材料，由沥青、苯乙烯丁二烯三嵌段共聚物（ＳＢＳ）、聚丙烯蜡、ＦＴ石蜡和交联剂组成，其中ＳＢＳ含量为沥青重量的３．０％－８．０％，聚丙烯蜡含量为沥青重量的３．０％－６．０％，ＦＴ石蜡的含量为沥青重量的０．５－６％，交联剂含量为ＳＢＳ重量的２％－８％。本发明通过使用ＦＴ石蜡与聚丙烯蜡加入到沥青的混合物中，以增加ＳＢＳ与沥青的相容性，同时也进一步提高沥青的高温性能，并降低改性沥青的１３５Ｃ粘度，以降低改性沥青的施工难度，有利于施工。
易于施工的复合改性沥青，由沥青、苯乙烯丁二烯三嵌段共聚物（ＳＢＳ）、聚丙烯蜡、石油树脂、ＦＴ石蜡和硫磺组成，其中ＳＢＳ含量为沥青重量的３．０－８．０％，聚丙烯蜡含量为沥青重量的３．０－６．０％，石油树脂含量为沥青重量的１０～２０％，ＦＴ石蜡的含量为沥青重量的１－４％，硫磺含量为ＳＢＳ重量的２－８％。本发明通过使用ＦＴ石蜡与聚丙烯蜡加入到沥青的混合物中，以增加ＳＢＳ与沥青的相容性，同时也进一步提高沥青的高温性能，并降低改性沥青的１３５Ｃ粘度，以降低改性沥青的施工难度，有利于施工。
路用复合改性沥青，由沥青、ＳＢＳ、聚乙烯蜡、石油树脂和硫磺组成，其中ＳＢＳ含量为沥青重量的２．０－１０．０％，聚乙烯蜡含量为沥青重量的０．５－６％，石油树脂含量为沥青重量的５～３０％，硫磺含量为ＳＢＳ重量的２－８％。本发明通过使用聚乙烯蜡加入到沥青与ＳＢＳ的混合物中，以增加ＳＢＳ与沥青的相容性，同时也进一步提高沥青的高温性能，并降低改性沥青的１３５Ｃ粘度，以降低改性沥青的施工难度，有利于施工；加入石油树脂，增加了沥青与石料的粘附性。
一种改善施工性能的复合改性沥青材料及其制备方法。本发明所述的改善施工性能的复合改性沥青材料，其中聚乙烯蜡是指平均分子量在５００－１５０００，软化点在９０－１６０℃的聚乙烯蜡，较优的为平均分子量在３０００－６０００，软化点在１２０－１５０℃的聚乙烯蜡。与以往的改性方法相比，本发明可提高沥青材料的高温与低温性能，改善了施工性能，且存贮稳定，生产工艺简单；又由于在沥青中加入了石油树脂，与石料的粘附性也得到了很大改善。
废塑料、废橡胶复合改性沥青：制备工艺是将废塑料进行人工筛选沥青投入搅拌器加热，加入废胶粉，加入煤焦油和活化剂，加入聚乙烯，搅拌器进行高速搅拌，加入聚丙烯，降低搅拌速度，再搅拌半小时即成改性沥青。该产品构思科学、制备工艺合理、提高路面强度和寿命、冬夏季不造成路面破坏、降低维护费用。
以上全套技术资料优惠价280元：包括所有项目的配方、工艺流程、施工规范等。