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| 道路脱漆剂应用和制备方法 近年来，随着我国社会经济的高速发展，高速公路和城乡公路的建设呈现出突飞猛进的姿态。然而伴随着我国高速公路与城乡道路的发展、通车里程的延长以及车流量的增多，导致高速公路与城乡公路的使用期加长，致使道路标线的清除重划问题日益严重。目前我国的道路旧标线的清除尚处于起步阶段，清除道路旧标线主要有三种方法：机械清除、化学试剂和激光清除方法，而传统的机械清除方法会对路面造成损伤或击穿，同时该方式耗时费力、清除效率低、易造成粉尘污染等；激光方法能耗高、成本大。有机溶剂型清除剂相比于无机清除剂具有腐蚀小、清除效率高等优点。 目前，工业上所用的化学试剂脱漆剂主要是二氯甲烷、二氯乙烷等低分子氯代烷烃有机物的清除剂。低分子氯代烷烃有机物通常沸点较低，因而易挥发，加之其毒性较大，所以会造成环境污染和危害操作人员的身体健康。目前，国内外对环境保护要求不断提高，二氯甲烷被严格限制使用，故使得脱漆剂必须被低毒、不易挥发的环保型脱漆剂所取代。因此，研发一种无氯、低成本、环保、稳定、且脱漆快速、脱漆效果彻底的新型环保脱漆剂成为有待解决的技术问题。 为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：脱漆剂，其中：所述脱漆剂包括主溶剂、增溶剂、脱漆助剂、助溶剂；所述主溶剂包括N-甲基吡咯烷酮及苯甲醛，所述增溶剂包括乙醇，所述脱漆助剂包括甲酸及磷酸，所述助溶剂包括乙酸丁酯及乙酸异戊酯；以重量份计，所述主溶剂N-甲基吡咯烷酮及苯甲醛、所述增溶剂乙醇、所述脱漆助剂甲酸及磷酸、所述助溶剂乙酸丁酯及乙酸异戊酯。 本技术的有益效果：本技术的无氯低成本环保稳定脱漆剂，其配方合理，不含有毒物质，不易挥发，对人体无害，无腐蚀性。在脱除道路标线漆时，起泡面积大，脱漆时间快，用量少、效率高，且不需要加热即可脱除。脱除道路旧标线完成后，只需水洗即可清除脱漆残留物，不会对环境造成二次污染。本技术提供这种脱漆剂的生产方法具有配方先进、流程简单、装置投资少、来源丰富，产品成本低等优点。 其特征在于：所示道路标线厚度1～2cm，所述去除道路标线漆膜，其去除时间为3～10min。由于道路旧标线较厚，一般需要进行3～4次重复去除，上表是道路旧标线的起皱时间，不等同于去除时间。 港口基建专用脱漆剂 港口有一定面积的水域和陆域，是供船舶出入和停泊、旅客及货物集散并变换运输方式的场地。港口为船舶提供安全停靠和进行作业的设施，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务。港口由水域和陆域两大部分组成。水域包括进港航道、港池和锚地。天然掩护条件较差的海港须建造防波堤。水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用，要求有适当的深度和面积，水流平缓、水面稳静。陆域岸边建有码头，岸上设港口、堆场、港区铁路和道路，并配有装卸和运输机械，以及其它各种辅助设施和生活设施。陆域是供旅客集散、贷物装卸、货物堆存和转载之用，要求有适当的高程、岸线长度和纵深。 由于钢结构具有力学性能好，承载性强，密封性好，制造简便，易于采用工业化生成，施工安全等优点，在目前的港口工程建设中得到了大量的应用。但是，在ISO-12944典型大气腐蚀环境分类中，海岸和离岸地区的腐蚀等级为C5-M，很高，重量损失(g/m2)/厚度损失(μm)为650-1500/80-200，内部几乎长期有冷凝水/重污染物的建筑物或区域。这种重度污染腐蚀环境对钢结构的破坏是很大的。对钢结构进行防腐处理，短期防腐保护可以达到2～5年，中期可以达到5～15年，长期防腐保护可以达到15年以上。有机硅改性聚氨酯和有机氟改性聚氨酯涂料、氟树脂涂料等高性能涂料是防腐的一个重要方向，其理论防腐蚀寿命达到15年甚至20年以上。 当港口基建结构表面涂层失效时，需要及时去除旧的防腐涂层，然后涂装新的防腐涂料。在去除旧防腐涂层时，一般采用脱漆剂来分解、软化、剥离旧涂层。但是，港口基建的涂层表面由于受到重腐蚀污染，大都为高盐和酸性潮湿表面，部分区域还有赘生物附着，特别是浸水部分需要在水中脱漆，候潮施工，施工时涂层表面是湿润的状态。这些因素导致现有的脱漆剂脱漆效率低，需要多次涂刷，延长了施工周期。 本技术脱漆剂具有水溶性，能与港口基建涂料表层混合，并渗透至涂料内部，在内部分解软化涂料，使涂层整体剥离，不仅脱漆效率高，而且后续清理工作省时省力。 本技术的技术方案如下： 港口基建专用脱漆剂，由以下重量份数的原料组成： 二价酸酯；氯化石蜡；丙烯酸；二丙二醇甲醚；苯甲醇；苯并三氮唑；甲酸；硼酸；乙醇；NP-10；葡萄糖酸钠；聚环氧琥珀酸；水。 本技术有益的技术效果在于： 1、本技术脱漆剂是水溶性的，绿色环保，避免了溶剂型脱漆剂污染环境、有害人体的缺陷。本技术脱漆剂闪点高于100℃，不燃不爆，在低温下(80℃以下)不挥发，极大的提高了脱漆操作过程中的安全性。 2、本技术脱漆剂不会受港口基建涂层表面水分、盐分和酸度的影响。脱漆剂涂刷到涂层表面后，与表面水分融和，然后渗透至涂层内部。最后脱落的涂层是整片整片的，工人可以像撕膜一样撕下来旧涂层，不会发生旧涂层掉入水中污染水环境的问题。 3、本技术脱漆剂更加容易清理，用水冲洗即可洗净，不会在钢结构上留下残渣。本技术脱漆剂不伤基材，不仅可以用于钢材脱漆，而且对混凝土表面脱漆效果也很好。 4、本技术脱漆组合物具有清洗作用，在脱漆的同时就对基材表面进行了清洗，一举两得，极大的提高了工作效率。 5、本技术脱漆组合物具有一定的防锈作用，当施工操作不能保证脱漆和除锈连续进行时，在脱漆后可以保证已脱漆的金属表面不生锈。保证时间的长短与金属表面接触的空气的温度、湿度和酸碱度有关，这一特点特别适宜海报候潮施工的情况。当脱漆完成但是因为涨潮或者风浪导致无法继续进行防锈保护时，可以保护钢材在短时间内不生锈。 技术资料费380元，包括生产配方、原料介绍、工艺流程等。 |