可利用可再生资源生产且燃烧彻底的复合醇基燃料原料除了包括汽柴油和甲醇外，还包括二甲醚和丁二酰亚胺；由于甲醇、二甲醚和丁二酰亚胺均为可再生资源，所以生产成本低且节约了不可再生资源；由于汽柴油和甲醇、二甲醚、丁二酰亚胺混合后可提高辛烷值，燃烧更彻底，所以用该技术做燃料特别是发动机燃料废气排放小，更有利于环保。技术资料费280元。

醇类清洁燃料系由甲醇、乙醇汽油组份油、异丙醇、燃烧促进剂、清净分散剂、防腐抑制剂、金属钝化剂、防冰剂、抗氧剂、稳定剂和抗爆剂，通过混合均匀即配制成所需的燃料。本发明的燃料可以单独在车辆中使用，也可以与任何比例的国标无铅汽油混合使用，而且适用于汽油发动机的各种车辆，不需对发动机做任何改动；本燃料有利于保护环境，可以有效降低汽车尾气中的CO、CH和NO_x化合物等有害物质的排放；本发明的燃料对铝、铸铁、钢等金属不腐蚀，对塑胶件溶胀现象低于无铅汽油。另外本发明燃料的原料来源广泛，生产方法简单，制造成本低，是一种市场前景广阔的清洁燃料。技术资料费280元。

车用乙醇清洁燃料其特点是由乙醇、轻烃、1^#煤焦油、6^#溶剂油、叔丁醇、燃烧促进剂、清净分散剂、防腐抑制剂和金属钝化剂按一定比例混合而成。本发明的燃料能提高汽油的产烷值，有效地降低尾气中的CO、CH和NO_x化合物等有害物质的排放；本发明的燃料对铝、铸铁、铜等金属无腐蚀；本发明的燃料组成成分来源广泛，而且生产简单，制造成本低，是一种市场前景广阔的环保型清洁燃料。技术资料费280元。

车用节能清洁燃料现有的车用燃料主要使用汽油和柴油，因其自然资源是有限的，而且会有一天面临着枯端的危险，并且燃料中含有有害物质，汽车尾气排放到大气会对大气造成污染，不利于环境的保护，因而市场急需一种节能、环保的车用节能清洁燃料。车用节能清洁燃料，其组成包括：燃料，所述的燃料包括主料和添加剂，所述的主料包括石脑油、C5、甲基叔丁基醚、轻烃，所述的添加剂包括石油添加剂、抗氧剂、抗爆剂、清洁剂。本产品适用于各种车辆上。技术资料费280元。

液体清洁燃料它打破传统液体燃料与气体燃料的使用界线，使热值增高，燃烧效率提高，排污降低，技术方案是由体积比：甲醇或甲醇和碳五馏份的混合物，乙醇，二甲醚，水，120#-200#汽油，-50#柴油或植物油，碳酸二甲酯，二甲氧基甲烷的原料制备而得。本发明的清洁燃料可用传统的储运和使用方式，可广泛使用于燃油及燃气灶领域，是一种成本低，热值高又环保的液体清洁燃料。技术资料费280元。

民用清洁燃料是一种应用在日常生活中的民用清洁燃料。本发明提供一种无污染、无异味，价格低的民用清洁燃料。一种民用清洁燃料，其组成包括：甲醇、溶剂油、C9、丙酮、过氧化氢。适用于各种厨房、饭店、灶房、洗浴、锅炉等一切燃油器具。技术资料费280元。

生产轻质燃料油的催化剂和方法为了解决目前从奥里油、沥青、油田超重质原油生产轻质燃料油存在着不安全、成本高的问题，提出以环烷酸钴、硝酸酯、酸化活性白土、硬脂酸甘油酯和氯化石蜡为原料制备催化剂和使用该催化剂在常压和不加氢条件下从奥里油、沥青、油田超重质原油生产轻质燃料油的方法，该方法不产生废气、废水、废渣，生产方法简单、安全、环保、投资成本低、生产稳定、产品质量可靠，生产的轻质燃料油技术指标达到或接近０＜ｓｕｐ＞＃＜／ｓｕｐ＞柴油技术指标，完全可以替代０＜ｓｕｐ＞＃＜／ｓｕｐ＞柴油。技术资料费280元。

浓缩乳化柴油它是由下述组分按重量份数比组成：柴油，烷基萘，水，乙醇胺，油酸，硝酸异辛酯或硝酸异丙酯或硝酸乙酯、氢氧化钾或氢氧化钠。本浓缩乳化柴油保质期长，可达三年以上不破乳，稳定性好，长时间放置不会出现油和水分层现象，含硫量低，既可以直接使用，也可以与纯柴油混对后使用，且生产成本低，制备工艺简单，腐蚀等级低，使用本发明产品可以延长发动机的使用寿命，还具有高效的特点。可在工业燃烧，车辆、船舶、发电机组等设备上应用，性价比高，其作为柴油添加剂还具有大幅度降低有害气体排放量，节油率达２０％的优点，利于实施，具有广泛的市场前景。技术资料费280元。

微乳化燃油的生产方法是在常温、常压下按比例将脂肪酸、燃油混合；是在常温、常压下按比例将水、醇、醇胺混合；将二种混合液再混合搅拌，使混合液变成透明的棕色液体，即生产成微乳化燃油成品。脂肪酸为大豆、或花生、或油菜子、或棉花子榨油后的下脚料生产的脂肪酸。工艺简单，所用设备简单，产品热值达９０００－９３００大卡，成本比普通柴油降低约１５－２０％，与柴油相比排烟量降低约６０％；有害气体降低约５０％，使我国大豆、花生、油菜子、棉花子榨油后的下脚料充分利用；有很高的经济效益和社会效益。技术资料费280元。

将废油炼化成柴油的方法向废油加入了催化剂再进行蒸馏，沸腾产生的轻组分蒸气进入冷凝器中冷凝，液相达到360-380℃后，对获得的液体加入净化剂，清透过滤后加入稳定剂，过滤后得成品。使用本废油炼化成柴油的方法炼制柴油，能将废油中的沥青质、胶质、添加剂、金属盐等留在蒸馏残渣中去除，炼制出的柴油淡黄透明亮或淡红透亮，外观与零号柴油基本相同；但炼制设备不复杂，工艺较简单，得到的产品完全可以用于车辆行驶。技术资料费280元。 　
　

环保节能掺水重油节能添加剂  一、掺水重油的性能和特点 "掺水重油"简单地讲，就是纯重油中掺入20-35%的水，再加入微量的添加剂，使水发生变性充分混合而合成的一种新型燃料。 二、应用范围 使用掺水重油节能添加剂合成的掺水重油，可以广泛适应用于冶金建材、机械化工、轻工、电力、发电、陶瓷等工业窑和锅炉。 三、经济效益预测 1、假如年产重油15万吨，所需添加剂450吨。添加剂1万元/T（综合成本）、重油：1000元/T，所需比例：（70%重油：30%水：0.3%添加剂）。 重油70%（700元）+水30%+添加剂0.3%（30元）=730元/T-750元（综合成本）。 15万吨重油按：(70：30：0.3）比例计，即可增加到21.4万吨重油，即净增6.4万吨重油，利润6400万元，扣除添加剂成本（450吨计540万元）及设备折旧、工人工资、水电费（60万元），净利润5400万元。四、 添加剂原料在当地均可购齐，技术资料费：280元。

废塑料生产液体燃料液化燃料的生产，不需破碎、切断、粉碎等前处理，而是简单地将废塑料软化溶解后，在不发生有害气体条件下来进行液化而制得。一、特点: (1)原料废塑料，不需破碎、切断、粉碎等前处理，需要的设备少，投资小，操作环境好。(2)废塑料投入生产工序，即可使废塑料的体积大幅度缩小。故生产本品设备少，效率高。(3)添加有害气体中和剂，可在生产过程中将有害气体中和除去。故制得的是清洁燃料，燃烧时不发生有害气体。(4)基本原料使用废塑料，软化溶解塑料所用植物油可以是废植物油，而制得的是高发热量的液化燃料，故本品成本低，效益高。二、用途：可以用于照明、取暖、烹调等各个领域。转化率可达85%以上，利润可观，市场前景广阔。技术资料费：260元。

环保型高效柴油添加剂柴油的碳分子数较大，H/C值较低，因此粘度大、难分散、难雾化，而柴油机工作又是将空气压缩后再向缸内喷油，这使得喷束核心形成高温缺氧局面。其结果常使柴油机的燃烧不好，能耗高，排温高。而此柴油添加剂则能极其明显改善这种状况。本添加剂有如下功能：1、可降低柴油分子的活化能，使柴油的活化分子数增多，从而使柴油喷束易于分散、雾化、易于与空气混合均匀。因此喷入缸内的柴油较易实现完全燃烧。2、该添加剂组分中含有一些自由基，它能加速柴油分子燃前的链反应过程，从而缩短入缸柴油的滞燃期。上述1与2两项功能就可使喷入缸内的柴油实现迅速而完全的燃烧，使燃料的化学能能充分转化为热能，而燃气又能膨胀得更充分，因此扭矩增大，功率提高，排温降低，同量的燃油发出更大功率，其油耗率自然就降低了。3、该添加剂组分既能催化柴油分子的“氧化”，又能反催化油分子在高温缺氧时的热裂解。因此能使柴油机的排气烟度大为降低。在各地实用中，节油率达8％至10％，功率提高3％至5％，烟度平均降低24％至34％，排温降低0至20度。该添加剂可广泛应用于柴油车、船用主机、铁路机车、柴油发电机、各种柴油锅炉和各种窑炉，市场非常广大。本燃油添加剂的制作过程是物理过程。过程中无三废产生，设备只要求较精密的称料装置（电控称料设备更好），搅拌机、过滤器和灌装设备。以日产5至10吨计，只要厂房150平方米，仓库300平方米即可。添加剂的使用比例为1：1000，即1吨添加剂配于1000吨柴油使用，可节油80至100吨。若年售2000吨，则可为国家节油160000至200000吨，为用户节省油费4亿至5亿元，并可取得明显的净化排放，保护人类生态环境的巨大社会效益。该产品价格在5.5至6万元每吨。其利税可达56.5％左右，是个税利非常高的高新技术产品。技术资料费：280元。

高洁净环保节能植物柴油该产品是用几种各地均有的化工原料合成的，不需高温高压，没有三废污染，性能同商品柴油性能一样，适用于各种机械车辆和喷油装置，其具有以下特点：（1）无需改造发动机，能与现有柴油混合使用，并且不受比例限制，也可单独使用；（2）工艺简单，操作方便，原料丰富，成本低，易于推广应用；（3）点火性能好，易发动，无氧化，不腐蚀，热效率高；（4）投资少，见效快，经济效益高；（5）爆发力强，马力不减，烟尘减少，对机器无任何损害；（6）油色不变，型号全，0＃-35＃，人工机械均可操作；（7）永不分层 ，永不沉淀，永不失效；（8）具有良好的安全性和稳定性等特点，是乡镇个体户理想的投资项目。市场预测：石油一直紧张，市场前景广阔，经济效益高，投资回收快。生产条件：主要设备为油罐，合成机1-2万元；厂房200-10000平方米；技术人员1人，工人3人。效益分析：产品年产量300吨，固定资产3万元，流动资金2-5万元；生产准备期0.1年，投资回收期0.5年；预计年总产值900万元，年利润120万元。技术资料费280元。

纳米材料柴油助燃剂及其制备方法该助然剂是由山梨醇油酸酯、聚氧乙烯山梨醇油酸酯、脂肪酸聚乙二醇酯、乙酰丙铜锰配合物、乙酰丙铜铈配合物、油溶性二茂铁、纳米镍及氧化物、ETDA铜配合物、聚丁二酰亚胺季戊四酯、油溶性1733制成。制备时，取山梨醇油酸酯和聚氧乙烯山梨醇油酸酯加入脂肪酸聚乙二醇酯充分搅拌下再加入其它成份。由于在纳米材料作用下，使燃烧率大大提高，排放污燃物大大减少等优点。技术资料费280元。

柴油车用复合液体燃料目前柴油车用燃料存在消耗自然能源等弊端，且制备方法复杂。它的制备方法为：在环境温度0～20℃条件下将油醇与水混合后搅拌10分钟，密封待用；将重质烃与植物油混合后搅拌10分钟，密封待用；将前两步骤所得混合物混合在一起，然后加入过氧化物和磺酸盐，搅拌10 分钟后密封24小时，即得。本发明产品原料广泛，价格低廉，燃烧后环保性能好，存储、运输和使用都非常安全，并且配制方法简单，配制时所用设备极少，节约了成本，提高了效率。技术资料费280元。

车用酒精汽油混合液体燃料含有以下体积百分比的组分：汽油；醇类混合物；石油醚，所述醇类混合物是甲醇和乙醇的混合物。本发明的新型清洁环保燃料的推广可以改善大气环境，提高居民生活质量；可部分替代石油资源，有利于国家能源安全；并可促进农业发展，增加农民收入。技术资料费280元。

醇燃料由甲醇或乙醇10-80重量份，柴油或重油或汽油5-80重量份，以及水10-20重量份，二甲醚，精焦油，磺化油，烧碱，ZDDP，过氧化锌，异丁醇或异丙醇至少一种组成，可以配制出具有不同性能及用途的醇燃料，能提高醇燃料的燃烧热值，降低机械腐蚀，提高发火性能以及解决了燃料组成之间的互溶等。技术资料费280元。

醇基清洁燃料醇基燃料在常压下为无色或浅棕色透明液体、无毒、无味、燃烧时不会产生对人体有害物质，对环境没有污染，是当前替代燃油及煤的优良环保型燃料。它的各种理化指标都优于石油液化气、煤气和天然气。其安全性能良好，可在常温、常压下储存、运输及使用，危险性和相应的成本大大降低。醇基燃料的燃烧温度高，用它做饭、烧水与液化气比可节省费用15％左右，而且其原料广泛，造价低廉，主要来源于炼油厂、石化厂、化工厂、化肥厂、酿酒厂、制糖厂、造纸厂的副产品。这样既利用了上述工厂对环境产生污染的废弃物质，又可降低生产成本，一举两得。因此，这种燃料是国家大力提倡、推广的环保型燃料。技术资料费280元。

醇基液体燃料制备方法按重量由甲醇、乙醇、地沟油、氢氧化钾、丙酮混合组成。以甲醇为主的醇类燃料与废弃的地沟油进行有机结合配制而成一种经济型醇基燃料，是一种再生能源的再利用，配置过程中无污染，所制造的醇基液体燃料具有无毒、热值高，燃烧后无残液、无烟尘、无有害废气产生、无积垢的特点，充分利用废弃物，有利于环保。生产工艺简单，制造容易、安全。适用于工业锅炉、燃油炉灶等加热设备，其热值达到7000大卡以上。技术资料费260元。

锅炉用醇基生物燃料油制备方法由以下物质组成，以质量百分比计：精制生物柴油20-50%；工业用甲醇40-80%；添加剂5-30%包括：助溶剂5-20%，助表面活性剂1-15%，稳定剂0.2-2%，腐蚀抑制剂0.1-1%。制备方法为按上述各种物质的质量百分含量混合，在常温下搅拌均匀即可。该燃料油成本低、热值高、性质稳定，制备工艺简单，使用方便、安全，对锅炉具有很好的适应性，与柴油相比经济节能，对环境污染小，是可再生能源，可作为商品油大量推广使用。技术资料费260元。

环保清洁燃料由粗甲醇或粗乙醇或粗甲醇和粗乙醇的混合物80－90公斤，助燃剂1－4公斤，除烟除臭剂4－16公斤，热值增效剂3－8公斤复配而成，醇混合时重量比为1－3∶1。经测试，低热值比不含添加剂的醇燃料增加2/5，热效率增加9－11个百分点，燃料不易挥发，不易爆，运输安全方便，燃烧时无烟无味无毒，用于车船时爆发力强，不产生积炭。是用于车船、锅炉和炊事的多用途清洁液体燃料。技术资料费260元。

易点稳燃高热值合成液体燃料是由粗、精甲醇、水、松节油、丙酮、高锰酸钾、过氧化氢和香精，按特定重量份和工艺配制而成。它克服了同类合成液体燃料在其灶具上使用，料箱压力及供料不适宜、不均衡，火苗不稳定，有喘气现象，且较难点火，气化不充分，热值较低，使用成本较高等不足之处。它作为炊用和某些工业用燃料，燃烧充分稳定，易点燃，热值高，使用安全简便，成本低。技术资料费260元。

甲醇再生液体燃料一种成本低、工艺简单、原料易购、热值高、无污染，可为国家节约能源的液体燃料。燃料以甲醇和水做为主料，占整体燃料配比90％以上。其中甲醇占60％、水占35％、乙醇占3％、添加剂占2％，燃料热值在7000大卡/千克-9000大卡/千克。产品可替代燃油或柴油，用于加热锅炉、燃油炉灶、加温、加热器等。技术资料费260元。

节能环保型醇基合成液体燃料现有的液体燃料为追求热值高而加轻烃过高，配比不合理，不能很好地解决在燃烧过程中饱和蒸汽压与温度变化关系、燃料的挥发性与表面张力关系等技术上的难点，导致燃烧过程中甲醛等刺激性气体排放浓度高，对人体眼睛、呼吸器官产生刺激，有的甚至存在更严重的安全隐患。节能环保型醇基合成液体燃料，其组成包括：甲醇，所述的液体燃料还包括聚氧乙烯辛酚醚、丁醇或异丙醇、二甲苯、轻烃、丙酮、硫酸铁。该产品用于餐饮业及家庭厨房、工业及民用锅炉、小区热能配套工程的燃料。技术资料费260元。

高效环保醇基液体燃料它是以甲醇、二茂铁(去铁)、粗苯和汽油为原料，在常温常压条件下在容器里经充分搅拌混合均匀后所得到液体产品。本高效环保醇基液体燃料主要用于酒店、饭店和工矿企事业等单位食堂的柴油灶。它的各种理化指标都优于石油液化气、煤气、天然气和柴油，价格远低于柴油，能减少对天然石油资源的消耗，同时大幅度降低对大气的污染，是一种具有重大社会效益和经济效益的节能环保型产品，市场前景广阔。技术资料费260元。

合成高能液体燃料包括主燃剂，助燃剂，增氧剂，助溶剂；所述燃料燃烧充分，无黑烟、不黑锅、无积炭、废气无毒，是一种清洁燃料，检测证明本燃料比液化气安全，不易发生事故；综合成本比液化气低约25～50％，在生产过程中不用水电机械，直接人工合成，节约了能源，原材料来源广泛，因此很有市场前景。技术资料费260元。 

醇醚民用燃料本民用燃料由甲醇为主要原料，余量为二甲醚，均匀混合而成。配方简单且比例较合理，价格较低，积碳少，热值较高。技术资料费260元。

纳米高能环保液体燃料是由来源广泛的农作物大豆油为主要原料，大豆油经过脱色，加入乙醇、氢氧化钠，进行交脂反应，洗去油里的甘油；再加入甲苯、二茂铁、纳米二氧化钛液体、香精、水杨酸铬、乙二醇、聚乙二醇、硝酸酯组成。本发明可有效解决粮食转化的问题，增加农民收入，促进农业生产和消费的良性循环。缓解石油紧缺的矛盾，降低对石油的依赖。能大大减少汽车有害气体的排放，改善环境质量。技术资料费260元。

液体燃料添加剂由膨化剂P、季戊四醇四硝酸酯、三乙醇胺、油酸、三硝基甲烷、环氧丙烷、乙二醇二硝酸酯、二甘醇二硝酸酯、三甘醇二硝酸酯、二硝基甲烷、四硝基甲烷、铝粉、硝酸铵、硝酸胍、高锰酸钾、双氧水按重量百分比混合制成。本发明与重油混合后掺水率高达40～ 60％，节油率50～55％。采用本发明与重油和水混合制成液体燃料，经试验单位测试，1g液体燃料燃烧后所产生的热量为10526卡。可在工业窑炉和工业锅炉以及供热取暖锅炉作为液体燃料的添加剂，也可作为汽油、柴油的添加剂。技术资料费260元。

新型液体燃料一种燃烧热值高、不产生有害气体、使用方便、清洁、安全、环保的以甲醇为主要成份的新型液体燃料，用来克服和解决价格高、热值低、燃烧不稳定、燃气有毒、污染环境的问题；新型液体燃料的成份为：甲醇，煤油，咪唑啉酰胺，司盘80，油酸，乙二胺；具有原料来源广泛、价格低廉、储存运输方便安全、高效节能、上火快、火力强、燃烧稳定、热值高、无积碳、无有毒气体的外泄、无爆炸危险、有利于环保、可以直接用于烧柴油炉灶的有益效果和优点。技术资料费260元。 

水溶醇基液体燃料用于酒楼、宾馆、厨房生活，它公开了该燃料的以甲醇为主要成分，掺入辅助燃料和添加剂的混合物，所述辅助燃料是丙酮，120溶剂油，樟脑，甘油，菜籽油，所述添加剂是二茂铁，异丁醇，异丙醇，水，三乙醇胺。本燃料清洁，安全性能稳定，方便实用，且最大限度的减少了对石油制取的燃料的依赖。技术资料费260元。

钢瓶装液体燃料在液体燃料煤油、或者柴油、或者汽油、或者甲醇、或者轻烃中按比例加入抛射剂，液体燃料占40％-88％，抛射剂为12％-60％，该液体燃料装在钢瓶内。其制备方法是，先按确定比例将第一贮存罐中的液体燃料直接加入钢瓶中，然后，再按确定比例将第二贮存罐中的抛射剂加入到钢瓶中；或者先按确定比例将第一贮存罐中的液体燃料直接加入配制罐中，后按确定比例将第二贮存罐中的抛射剂加入到配制罐中；再分装到钢瓶中。可以减轻对环境污染；使用非常方便；容易实现产业化。技术资料费260元。

 
水性醇基环保液体燃料它是将甲醇、水、丙酮、双氧水、高锰酸钾、二甲醚按一定的配比(质量比)混合在一起。本发明燃烧时无毒、无味、燃烧的产物主要是水和二氧化碳，对环境没有污染，其价格低廉，易于运输、储存，使用安全，操作简便。技术资料费260元。

绿色环保燃料它由主体原料和辅助原料组成，辅助原料是指硼氢化钠、氯化钠、乙醇、碳酸氢钠等，主体原料与辅助原料按照一定的配比，经搅拌、静置、沉淀、过滤制得，采用全自动电子打火，无需电气泵充气或气筒打气，燃气轻质油与优质液化石油气相比火焰温度高３５０—４００℃左右，降低成本２０—４０％，且火焰稳定、无烟、无臭、无残液、无结炭、无爆炸隐患，常压贮运微压使用。技术资料费260元。

环保型液体燃料它是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，各组分之间的重量百分比是：基础油60—90％、多元低碳醇5—20％、合成醚3—20％、抗爆添加剂 0．03—0．20％、助燃添加剂0．03—0．21％，污染小，具有防腐、防冰、抗氧化等功能，工艺简单，成本低。技术资料费260元。
　
农作物秸杆转化为液体燃料和有机肥料的方法系利用微生物发酵综合利用秸杆的方法。包括以秸杆为培养基，利用使秸杆发酵的菌种在适宜的温度、湿度下使秸杆发酵转化，秸杆中可利用的纤维素被分解为葡萄糖及挥发性脂肪酸，进一步在酿酒酵母作用下制成混醇类液体燃料，其特征是先制备活化增殖的兔盲肠混合菌群菌液，以秸杆为培养基接种兔盲肠混合菌群和酿酒酵母，再经发酵、蒸馏得到液体燃料。进一步利用农作物秸杆经提取液体燃料后的糟粕作为培养基，接种活化增殖后的厌氧菌群，经发酵和干燥后制得有机颗粒肥料。所用兔盲肠混合菌群、酿酒酵母、大肠杆菌和拟杆菌都是已知菌种，农户易于掌握此接种、培养技术，过程简易和发酵时间较短。技术资料费260元。

车用无铅液体燃料提供一种稳定性强、热值底充足、挥发性好、不使用汽油的无铅液体燃料及其制备方法。按重量百分比由下述原料组成：70号轻质油，甲苯，二甲苯，碳五，甲醇。液体燃料的制备方法主要为将按配比量称取的甲醇、甲苯、二甲苯、碳五和70号轻质油依次抽入综合反应罐中混合搅拌30分钟。该液体燃料可作为车用汽油代用燃料使用。技术资料费260元。

含废塑料粉末的燃料随着塑料制品的大量应用，产生大量的塑料废弃物，已成为社会一大公害。作为对策之一，可将其作为燃料再用。然而，往往存在下列问题：(1)塑料的高发热量和过大的燃烧速度，不仅会使燃烧炉早期损坏、劣化，而且还会因氧气不足而不能完全燃烧。(2)废塑料在炉内燃烧时，受热熔融附着于炉壁，使燃烧受阻。(3)废塑料的粒径往往较大，因而，不仅输送不便，而且有时还不能通过喷嘴进行燃烧。本品首先是将废塑料粉碎，制成粒径2000um以下的塑料粉末；然后，根据需要，或将这种塑料粉末与微粉状固体燃料混合制成粉末燃料，或将这种塑料粉末分散于水、甲醇或燃料油的水性乳化液中，制成流体燃料。它们使用效果均良好，不存在上述问题。特点：(1)燃烧性好，燃烧速度适宜，不会损坏炉壁。(2)燃烧完全，无熔融塑料附着于炉壁。(3)根据需要，可以制成微粉状固体燃料，也可以制成流体燃料，使用方便。(4)将废塑料制成燃料，既是废物利用，又为国家提供了宝贵能源，是变废为宝，有一举两得之功效。(5)燃料中几乎不含无机成分，是一种宝贵的清洁燃料。（6）即可以用作固定炉床燃料，也可用作燃烧器的喷雾燃料。技术资料费280元。

高效内燃机油路自动清洗剂（油路通）技术该产品是节油，环保，改善发动机功效为一体的高科技项目，能有效自动清洗各类汽车，拖拉机，轮船，机械油路系统的污垢，积碳，结胶，清洗后标定功率增加6马力，节省燃油10%，烟度下降40%，降低有害物质70%，成本每瓶250毫升10元，售价40元，中国各种车辆，发动机的使用量大，经济市场十分可观，作用是在机动车补给燃料时，将清洁剂从加油口注入燃料箱，在油箱内与燃料混合，使机动车燃料系统保持清洁．机动车燃料是在车辆行驶时，通过管路、油泵、滤清器、化油器筹进入燃烧室。清洁剂加于燃料中，随着燃料的运行，去除燃料系统零部件上附着的污垢(如油垢、胶状物、炭沉积等)，起到清洁作用。技术资料费：280元。

内燃机清炭耐磨剂由榆树皮、补棒粉、氧、硝、氮、磷、机油、齿轮油和蓖麻油按一定比例配制加工而成。既可加工成液状，也可加工成固体圆棒状。其显著优点是能防止柴油(汽油)燃烧时产生积炭，并能自动清除已产生的炭沉积，无需拆装发动机即可对整个燃烧、排放系统全部清洗，而且清洗效果好。同时本发明能有效防止因机件过热而造成润滑油浓度下降，提高内燃机功效，减少机件磨损。技术资料费280元。

用于汽油机和柴油机的燃油添加剂该添加剂为多种成分的组合物，将六次甲基四胺置于乙醇中，搅拌至全部溶解，再依次加入异戊醇、正辛醇、硝基苯，充分搅拌１．５～２．５小时即可，解决了燃油降低一氧化碳和碳氢化合物的排放清除积碳等问题，使尾气排放完全符合国家标准，具有工艺简单和使用效果好等优点，广泛适合于汽油机车和柴油机车的燃油使用。技术资料费280元。  

一种柴油馏分的深度脱硫和脱色方法柴油原料和氢气与加氢催化剂接触，在氢分压3.0～20.0MPa、温度360～450℃、液时空速1.0～5.0h-1、氢油比150～500v/v的条件下反应，从反应器中部注入来自分馏塔的低温柴油，第一段的反应流出物和柴油混合后，与加氢催化剂接触，在氢分压3.0～20.0MPa、温度200～360℃、液时空速2.0～10.0h-1的条件下反应，分离反应流出物得到柴油产品，回收的富氢气体循环使用。该方法生产出硫含量满足《世界燃油规范》中II、III类油指标的优质柴油，同时其ASTM色度小于1.0。技术资料费280元。

替代汽油车用节能清洁燃料已有的车用清洁燃料、高清洁汽油等在技术配方上都没能完善解决汽车的使用性能。本发明组成包括：燃料，所述的燃料主要包括甲醇、轻质油、溶剂油120#、甲基叔丁基醚、碳五 C5、丙酮或二甲苯或过氧化氢或醚类。本产品是一种替代汽油的产品。技术资料费280元。

替代柴油的节能清洁燃料已有的乳化柴油在技术配方上都没能完善解决柴油车的使用性能。组成包括：燃料，所述的燃料主要包括重芳烃类、溶剂油200#、C9化合物、甲醇、航空煤油、重油、水。本产品是一种柴油替代产品。技术资料费280元。

车用清洁燃料是在石脑油中掺入甲醇，并添加少量的添加助剂，通过调和生产制得。此种燃料的制备原料易于取得，生产工艺简单，成本较低，产品具有较高的烃醇比，辛烷值高，抗暴性好，可提高发动机的热效率、动力性及燃油经济性；与传统的90#汽油相比，具有更好的环境保护特性，能够显著降低汽车尾气中污染物的排放量；还可与市售汽油互溶，不分层，无须更改汽车发动机或其他配件，一次成油使用。技术资料费280元。

车用混醇烃类清洁燃料该燃料含有体积百分比的下列组分：20～70％醇或混合醇，0.1～2％醇类活性添加剂，20～70％原料油，0～10％低碳烷烃。该生产方法按配方将醇或混合醇、醇类活性添加剂、原料油、低碳烷烃顺序进行混合即得。本发明公开的燃料可使热值相对较低的大比例混醇烃类燃料获得较高的燃烧效率，实现对石油制品的等量替代，并具有环保、低成本等优点，该生产方法简单易行，现有汽车发动机无需作任何改动皆可正常使用。技术资料费280元。

CH清洁燃料它是由木精或粗醇、高锰酸钾、凸温、亚铁氰酸、酊合剂、硼酸、过氧化氢、二茂铁、凝稀油、清水、乳化剂按比例加入到一个容器内搅拌，溶解，混合均匀即成，本产品热值可达29KJ/Kg以上，而且热效率可达60％，是一种成本低、高热值、无污染的环保CH清洁燃料。技术资料费280元。

环保型车用清洁燃料是一种利用醇类混合物的车用清洁环保型燃料。现有的柴油汽油取自天然的石油，资源有限。本产品组成包括：甲醇、C5、石脑油、碳酸二甲酯、MMT、N，N′二亚水杨-1.2-丙二胺、2，6二叔丁基对甲酚，磷酸酰胺、脂肪酸脂、乙二醇甲醚。适用于各种柴油车型及家用车、拖拉机等各种柴油机具作为燃料油。技术资料费280元。

醇基清洁燃料组合物及其制备方法其特征是该燃料具有较高的热值及较低的综合成本，其在各种发动机、工业炉、民用加热炉中的应用燃烧效率较高，可以节约能源及减少废气排放。其中所包括的低碳混合醇、植物油及混合液体烃均为可再生的综合资源。由于加入了高效的助溶剂、乳化剂、助燃剂等辅助添加剂，从而使制成品有优异的稳定性、热效率和环保效果。使用本发明制备的产品可以大大减少对石油产品的依赖，提高企业的综合效益。技术资料费280元。

清洁醇醚汽油涉及汽油内燃机用合成燃料油所要解决的问题是：利用醇、醚等性能优良、清洁、廉价的化学工业原料，提供一种适合内燃机使用的节能、环保的清洁醇醚汽油。特点是：配方中包括汽油组份、醇醚组份、所述醇醚组份或为变性燃料醇类，或为工业醇类；还包括醇醚类为主的化学工业原料。选择醇醚类与传统汽油组分复合配制，是因为其沸点、密度、粘度、表面张力和挥发性有着接近传统汽油的特性，而且醇醚类的辛烷值比传统汽油高，含氧量比传统汽油多，本发明作为代用燃料是理想的选择。技术资料费280元。

用于点燃式内燃机的低碳液体烃清洁燃料含有92％低碳液体烃类燃料和8％QRD燃点改进剂，其中所说的低碳液体烃类燃料含有C₆组份1-30％，C₅组份60-90％，C₃和C₄组份1-2％；所说的QRD燃点改进剂含有辛烷值改进剂MTBE，菜籽油甲酯和煤油。技术资料费280元。

用于压燃式内燃机的低碳液体烃类清洁燃料含有82％低碳液体烃类燃料和18％CRD燃点改进剂，其中所说的低碳液体烃类燃料含有C₆组份1-50％，C₅组份30-80％，C₃和C₄组份1-2％；所说的改进剂含有0^#柴油，90^#无铅汽油，煤油，十六烷值改进剂T2201和辛烷值改进剂MTBE。技术资料费280元。

生物清洁燃料其步骤是：以植物油下脚料、低碳醇、催化剂为原料，按90～120∶35～400∶0.4～4的重量比加入酯化釜内，进行低碳酯化反应，得到混合脂肪酸低碳酯；将所得物料泵入水洗罐内，水洗中和至pH值为6～8；将物料送入冷析罐内，逐渐降温至0℃～2℃，有结晶析出；过滤冷冻液，得副产品粗甾醇；将滤液泵入低碳醇蒸馏塔，加热至80℃～110℃，时间0.8℃～1.2小时，蒸馏回收多余低碳醇和水；将余液泵入蒸酯釜内，抽真空至0.4～10kPa，升温至200℃-260℃，冷凝后得生物清洁燃料。该发明方法投资成本低，生产的燃料可作为柴油的替代品且对环境少污染，可大量节约石油资源，应用中无需对发动机进行改装。技术资料费280元。

煤、电厂废气配入氢气联产清洁煤气发电制取清洁燃料的工艺系利用煤炭气化制取粗煤气，典型的粗煤气成分达到含CO65％，H₂30％；利用电厂废气CO₂制取O₂和CO，配入氢气，制取高清洁煤气，发电或制取化工产品。所制得的典型高清洁煤气成分，含有CO49％，含有H₂49％，发电，制取清洁燃料，或制取化工产品。还可利用焦炉气制取H₂和CO，配入CO；或者利用炼钢废气制取CO和H₂，配入氢气，或者同时利用相同数量的焦炉气及炼钢废气。根据所采用的不同原料对进入合成塔中的各种气体比例进行计算，电脑控制确定合成塔中的气体成分，根据需要对缺少的气体进行补充，最终生产出的高清洁煤气。技术资料费280元。

醇基清洁燃料炉醇基清洁燃料炉经农业部专家鉴定，此项技术在国内处于领先水平；经国家有关检测部门检测，各项指标（排放、安全、效率等）均达到或超过国家标准。和目前市场上的燃气灶相比，其主要特点：1、意外熄火时，炉具会自然停止燃烧供应，不会引起意外火灾和爆炸；2、热效率及各项排污指标均优于国家规定标准，燃烧时无毒、无味、对人体无害；3、操作方便，使用灵活，燃烧时可随意搬动；4、自然增压、衡压、燃烧稳定，温度可调；5、最大火力可达到5kw(18MJ/h)，是目前其他燃气炉和燃液炉都未能达到的；6、携带方便，适用场所广泛；7、节能效果明显，同液化气比，可节省20％左右，社会效益、经济效益、环境效益都十分明显。技术资料费280元。

汽车发动机抗磨节能添加剂目前市场上所销售的汽车发动机油（包括国产名牌和进口名牌）在抗磨和节能方面都存在着某些不足，而汽车发动机的质量好坏直接影响汽车的润滑效果。发动机部位润滑效果好，不但可使司机在驾驶车辆时感到轻松，还可以节省燃料，减少废气排放，延长引擎机件的使用寿命，汽车发动机抗磨节能添加剂弥补了目前市场上所销售的汽车发动机油的不足；该产品适用于各种类型和牌号的汽车发动机油，并可改善发动机油的使用效果，提高发动机油的质量档次，该产品一经投放市场就受到广大司机的欢迎。投资条件及规模：1、厂房４０平方米，办公用房：２０平方米；２、设备：主要为容器和搅拌器；３、投资：约0.5万元；４、生产人员：３至４人；５、原材料：市场均可购到；６、流动资金：1万至2万元；７、电力：一般照明电；８、环境：无污染。技术资料费260元。

多功能燃油添加剂该添加剂可在使用各种标号燃油的各类在用柴油车、拖拉机、推土机、装载机、火车、轮船、燃油锅炉、各类在用化油器式汽 油车、摩托车的燃油中直接添加使用，添加比例为0.1％-0.3％，简捷方便，安全稳定。该品有清净燃油、清除积炭、油垢、抗腐、抗磨、防锈、润滑的性能，可改善燃油品质，提高柴油十六烷值、汽油辛烷值、抗爆性能好，尤其RC-RE系催化剂新技术的应用，使燃油充分安全燃烧，提高做功功率，消除黑烟，降低减少有害气体污染物的含量。经国家台架环保质检部门检测，经几址台各类在用车道路运行测试，净化尾气降低油耗，保护发动机功效显著，尾气净化率达20％-50％，节油率达5％-10％，启动爬坡提高一个挡位。该品批量生产，无三废污染，原料充足，低投入，高回报，顺国策，赢民心，科技含量高，有广阔持久的需求市场。技术资料费260元。

利用煤炭和废塑料制取代用柴油的配方及其制取方法本发明涉及能源生产领域中，一种生产代用柴油的配方和制取方法。针对代用油品生产存在的工艺复杂、条件刻薄、成本高等难题，研制了一种新方法，它由粉碎、热效反应、精馏和提纯等工序组成，其特征是以废塑料为主加重质烃制成的助剂占18～68％，其余为煤，煤粉粒度200目，废塑料粒度1cm；热反应时间30分～3小时，温度150～460℃，压力1.5～4.0MPa；蒸馏温度260～ 300℃。经试用本方法技术先进、工艺简单、易操作，产品成本低，深受用户欢迎。技术资料费280元。

利用废轮胎生产柴油的方法将废轮胎加热蒸馏，得重质油，在重质油中加入硫酸，进行酸洗及水洗，得初级轻质油；在初级轻质油中加入石灰粉、催化剂，并加热蒸馏，得轻质油；在上述轻质油加硫酸酸洗两次，之后加入氨水、微量去味剂，得柴油。本发明的利用废轮胎生产柴油的方法与现有技术相比，具有生产工艺简单、成本低廉、产出的柴油品质高的优点，一重量份的废轮胎可生产0.3－0.4份的柴油，它可大大减少废旧轮胎对地球环境造成的污染，实现废物利用。技术资料费280元。

用石化碱炼废水制造微乳化柴油将石化碱炼废水用浓硫酸酸化pH至2～3，分除下层盐水，取上层油质物质，先取回收油料加入柴油中，并加入三乙醇胺搅拌混合，搅拌的同时再加入浓度为 3-5％的工业稀氨水，将混合物pH调节至7.0，即制成外观透明，可存放一年以上的微乳化柴油；其含水率在13-20％，可等同于原质柴油在工业燃烧炉和内燃机中使用，性能稳定、不增耗、无副作用，尾气排放更环保。技术资料费280元。 

复合柴油及其制备方法按比例取柴油、煤油、甲醇，混合，通过匀质仪，使该复合柴油达到均一性即得本复合柴油。本复合柴油具有可提高燃油的经济性、减少有害废气排放、减少胶质产生、提高燃油燃烧时的机械效率、增强动力性等优点。技术资料费280元。 

混合柴油生产方法该混合柴油由柴油和水混合液组成，水混合液用沥青、氧化铁红、氢氧化钠、松香、硝酸钙与水按一定工序和配比配制而成，水混合液与柴油的重量百分比为１０～３０％。该混合柴油具有不分层、无悬浮水珠、无腐蚀、成本低、生产方法简单等优点，各项指标均达到国家Ｏ号柴油标准。技术资料费280元。

混合柴油醇基柴油机燃料一种以低碳醇为主要组分，采用如下成分及配比的混合柴油机燃料：低碳醇，烷烃液，甘醇缩合物，磺化油，烷烃液是分子量在２４０以上的，大部分支形状为Ⅱ形或Ｔ形的异构烷烃，是由多种农林副产品分馏提纯而得的一种油状液体。廉价易行。混合柴油经送验，凝点、硫含量腐蚀均好，路式运行２０００吨／公里，各项性能正常。技术资料费280元。

利用非标准汽油复合无铅汽油的方法其通过将乙二醇丁醚、异丙醇、非标准汽油、改性酒精、碳五、120#溶剂油、添加剂、苯和甲醇按一定比例和顺序调配形成复合无铅汽油。其中添加剂由氧化锌、抗氧剂、金属钝化剂、着色剂及消烟助燃剂按比例配制而成。用本发明生产复合无铅汽油的方法可以将非标准汽油有效利用从而避免浪费，并且新生成的油品同样具有无铅、环保，蒸发性、抗爆性好，安定性、抗腐蚀性好，成本低的优点。技术资料费280元。

利用90#汽油生产高标号汽油的添加剂及其高标号汽油属于燃料油加工技术领域。该添加剂由下述重量百分比的原料制成：硝基苯35～45％、环己酮10～ 15％、丙酮15～25％、乙二醇单甲醚30～40％。该高标号汽油中90#汽油、甲醇和添加剂的重量比为90#汽油∶甲醇∶添加剂＝60～81∶18～38∶1～2。该添加剂能明显提高90#汽油的各项物化性能指标，使90#汽油和甲醇等的混合物具有相溶性、燃烧热值高，最大限度的释放能量；该高标号汽油的生产方法简单、安全，投资成本低，生产稳定，产品质量可靠，与90#汽油相比利润空间大，使用时不需要改变发动机的供油系统并能代替93#、95#或97#汽油使用。技术资料费280元。

利用石脑油生产高标号汽油的添加剂及其高标号汽油属于燃料油的加工技术领域。该添加剂由下述重量百分比的原料组成：硝基甲烷25～40％、甲醇 20～30％、环己酮8～10％、一乙醇胺1～2％、乙二醇单甲醚30～45％。该高标号汽油中各原料的重量百分比组成为石脑油∶催化剂＝60～75∶25～40。该添加剂能够在常温常压条件下，不需要加氢生产高标号汽油，无三废产生，添加剂原料组分成本低，制作方法简单安全。该高标号汽油能够符合高标号汽油的国家标准，可完全替代现有高标号汽油使用。该添加剂可用于石脑油混合制备附加值高的高标号汽油，该高标号汽油能够替代现有高标号汽油使用。技术资料费280元。

改性燃料油生产方法含有：(a)重油；(b)柴油；和(c)水；其中，98％的水以0.1-3 微米的水滴形式存在，并且95％以上的水滴的粒径小于2微米。本改性燃料油稳定性好，雾化非常好，燃烧充分，污染极小，是一种成本低廉的洁净燃料。技术资料费280元。 

超细水油煤混合燃料浆所述水油煤混合燃料浆含有：(a)煤；(b)燃料油；和(c)水；其中，固体颗粒的平均粒径为0.5-4微米。水油煤混合燃料浆的稳定性好、可泵送且可雾化燃烧，是一种成本低廉的洁净燃料。技术资料费280元。

车用轻烃燃料组成包含：(1)轻烃戊烷馏分；(2)无铅抗爆剂，例如甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基叔戊基醚(TAME)、无水甲醇、无水乙醇；(3)阳离子氟碳表面活性剂(含氟烷基胺季铵盐型、全氟烷基酰胺季铵盐型、氟烷基胺盐型)，必要时，还可添加(4)含氟烷基醚醇非离子氟碳表面活性剂，这些组成充分混合可得到辛烷值(RON)达到90个单位以上的车用轻烃燃料。技术资料费280元。

二甲醚(DME)与液化石油气(LPG)混合燃料在LPG中掺入一定量 DME制得混合燃料。该混合燃料的燃烧特性与LPG接近，LPG灶具无须任何改动即可使用该燃料。该技术有利于推广DME的应用和解决国内LPG 短缺的问题。技术资料费280元。 

金属燃料电化学热能贮存转换技术领域。金属燃料是能量贮存转换的载体，用的金属和非金属材料有钾、钠、铝、氢化钠、甲烷和水，把这些材料按配方组成进行化学反应做功后，将生成物铝酸钠或碳酸钠或碳酸钾还有少量的硝酸钠随机收集。可由工厂电解还原为金属钾、钠、铝进行再循环或作为化工产品用于生产和生活。本金属燃料消耗的是电解还原金属时的电能，电能贮存在金属中，金属贮存的电能再以热机的形式转换成机械能而做功。金属燃料的特征在于：金属钾、钠、铝都制成颗粒粉末状；都是分解水生成氧和氢及高温的化学反应，有三组五个配方供选用；可替代燃油机用于某些适用的交通工具等；是再生的、环保的、取之不尽的。技术资料费280元。

燃料油的生产方法用于解决现有的一些燃料油生产方法分别存在的工艺过程复杂、产量有限、原料不足、所产燃料油危害环境等问题。煤焦油馏分和氢气一起进入第一加氢反应器，与Mo-Ni/Al2O3加氢预精制催化剂接触反应，脱除煤焦油馏分中的硫、氮杂质；反应后第一加氢反应器反应流出物直接进入第二加氢反应器，与W-Mo-Ni/Al2O3 加氢改质催化剂接触进行芳烃饱和反应，并进一步脱除硫、氮杂质；反应后第二加氢反应器反应流出物进入气体分离及稳定系统，分离出氢气、干气、硫化氢和氨以及液化气，得到加氢改质后的液体产物，即为燃料油产品。用于利用煤焦油馏分生产合格的燃料油。技术资料费280元。

合成车用燃料组成如下：汽油、甲醇、乙醇、异丙醇、正丙醇、仲丁醇、二甲醚。其制备方法是采用高速剪切乳化设备将各组分乳化混合得到透明的混合合成车用燃料。该合成车用燃料在大量减少石油炼制汽油添加比例的同时提供了优异的动力性能和环保性能，节约宝贵的石油资源，降低了燃料汽油的造价。各种牌号的石油炼制汽油都可用于该车用燃料汽油的合成，合成后的车用燃料汽油可用于各种汽油燃料发动机的能源，并不需要对现有车辆设备做任何改动。技术资料费280元。

高效醇基汽油燃料添加剂本添加剂用于配制甲醇汽油和乙醇汽油。本添加剂含有其它技术所没有的独特功能添加剂：如高效金属腐蚀抑制剂、橡胶溶胀抑制剂、均质剂、抗磨润滑剂、抗水剂、高效助燃剂等。它能赋与甲醇汽油和乙醇汽油以优异性能，汽车长期使用不出故障；环保，尾气排放CO下降20％、HC 化物下降22％、NOX下降13％、甲醇含量为纯汽油的1/200。技术资料费280元。 

合成燃料油可以替代汽油作汽车燃料。由甲醇或乙醇、轻质油、植物油按比例混合而成。具有流动性好、无积炭、汽车运行成本低，噪声小的优点，且可缓解石油资源的紧缺。技术资料费280元。

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