热线电话:
010-69088636
汽车引擎线路保护剂它包括以下组份:极性溶剂、绝缘树脂、润湿剂、流平剂、阻燃剂、脱臭液化石油气。其制法是首先将溶剂、绝缘树脂、润湿剂、流平剂、阻燃剂在常温下混合均匀装入气雾罐中，再充入脱臭液化石油气即得本产品。经检测，本产品具有良好的绝缘性，击穿电压20KV/mm，表面电阻3×1012Ω。本汽车引擎线路保护剂使用后在引擎周边线路上形成一层致密、透明的保护膜，能延缓线路老化，杜绝线路短路，防止汽车自燃，使发动机舱光亮如新。技术资料费280元。
汽车橡胶保护剂它包括以下组分:C8-C13的无芳烷烃、硅油、硅树脂、润湿剂、抗氧剂、光稳定剂、脱臭液化石油气。其制法是将硅油、硅树脂、润湿剂、抗氧剂、紫外线吸收剂加入溶剂中搅拌均匀，待完全溶解后装入气雾罐中，最后充入脱臭液化石油气，即得本产品。本汽车橡胶保护剂能阻隔氧、臭氧、光、热、酸雨等对橡胶件的侵蚀，防止橡胶硬化与老化，延长橡胶件使用时间。并能清洁橡胶表面附着的油污，使之光亮如新。技术资料费280元。
汽车用液体防锈蜡包括：按重量百分比计，微晶蜡，蜡烃类混合物，溶剂油。该液体蜡蜡膜平整、均匀、致密；干性好，指干时间为20－40分钟；粘着力好，具有优良的耐腐蚀性能及耐候性能；尤其是成本低廉。技术资料费280元。
环保型车用密封胶用于解决现有技术中存在的污染及耐水性差的缺陷。选择一种耐水性良好、可常温固化且不含乳化剂的高弹性醋苯丙无皂共聚乳液作为基料，配合滑石粉、轻质碳酸钙、重质碳酸钙、硅灰石粉、钛白粉等无机填料，加入流变调节剂、pH值调节剂、交联剂、分散剂等辅料组成。由于共聚乳液中不含有乳化剂，故而能显著提高水基车用密封胶的耐水性和自身强度，使密封胶具备稠而不粘的特性和良好的触变性，施工性能好。技术资料费280元。
汽车用永不固化型点焊密封胶汽车焊装部件点焊和密封的永不固化的点焊密封胶制造方法。将丁基橡胶在炼胶机上塑炼，加入酚醛树脂，机械油，轻质碳酸钙，至混炼均匀，放置5小时后，放入搅拌器中，加入邻苯二甲酸二辛酯，充分搅拌均即可。具有制造简单，使用方便，属动态密封，不受温度的控制，永不固化，密封效果好。技术资料费280元。
环保型车用PVC焊缝密封胶性能特点：1.以PVC糊树脂为基料的单组分、无溶剂型密封胶。2.粘度适宜，触变性良好。3.固化物柔韧，且具有良好的弹性。4.与面漆配套性好，无开裂、起泡、变色现象。5.与电泳底漆等有良好的附着力，密封、防水、防腐蚀效果好。6. 可湿碰湿施工。产品用途：广泛用于车身的内、外焊缝的密封、防水、防尘、防腐。主要成分包括邻苯二甲酸二异壬酯(DINP)、柠檬酸三丁酯(TBC)、环氧大豆油(ESO)、PVC糊树脂、PVC掺混树脂、气相二氧化硅、改性聚酰胺树脂、硬脂酸钡、锌皂、三芳基磷酸酯、硫代二丙酸二硬脂醇酯、正硅酸乙酯、氧化钙、超细轻质碳酸钙、活性纳米碳酸钙(SPT)、超细重质碳酸钙、钛白粉、硅灰石粉和超细硅酸铝等。本技术通过原料复配和添加无毒助剂等技术，降低了密封胶固化温度，在汽车涂装时实现“湿碰湿”工艺，不仅降低了能耗，同时也减少有害气体的挥发，具有无毒、环保、阻燃、节能、易施工等特点。是一种节能、环保型车用PVC焊缝密封胶。技术的应用领域前景分析：随着汽车工业的发展和生产工艺的改进，该产品具有广阔的市场前景。经济收益分析：以目前的原材料价格计算，大约7800元/吨，市场售价13000元/吨。利润可观。厂房条件建议：200-500平方米即可，30千瓦的电力。技术资料费280元。
汽车PVC防石击涂料
汽车玻璃抛光剂包括如下组分：水、异丙醇、硅微粉、Fe3O4粉末、起泡剂、炭黑、短碳纤维。由于采用了Fe3O4做为研磨剂，因此当使用带有磁性的Fe3O4自身具有磁性，在研磨过程中不会由于离心作用而发生离散，并且在外力的推动下会在表面分布的更加均匀。技术资料费：280元。
车窗用密封胶含有如下组分：溶剂、二甲基硅油、聚乙二醇、醋酸纤维素、聚异丁烯、酪蛋白、聚四氢呋喃。本车窗用密封胶未采用任何有害于人体的挥发性物质做为原料，同时，采用醋酸纤维素、酪蛋白和聚乙二醇的混合物作为主要胶粘成分，因此，挥发物成分含量极少，有效减少了车内污染。技术资料费：280元。
无水洗车保养美容液一、 产品的优点及作用:洗车液是本单位采用现代高科技研制开发的新一代汽车保护液，具有洗车、打腊、上光一次完成之功效。洗车后，可在漆面形成一层光亮的保护膜，使车辆清洁增亮，对漆面具有延长寿命（防止漆面老化、脱落），抗紫外线、防尘、防锈等功效。二、 产品的使用方法:使用时，只需取适量本品（每瓶可洗车40次左右）擦拭清洁车身，即可达到洗车、打腊、上光三合一的理想效果，漆面即可光亮如新，对漆面又无任何副作用。需用原料:本产品主要由水及几种易于采购的化工原料混合搅拌而成，原料在一般化工商店均可购买到。设备投资1000到5000元。在各地均可买到设备。厂房和仓库共需50平方米，职工3-5人，普通照明电力，流动资金3000元，工艺简单。每瓶成本4.2元，预计出厂价30元/瓶，零售价45元/瓶左右。按10人计×每人每天120瓶×税后利润25元/瓶×300天=900万元。由于该品包装、运输、存储方便，作为养护汽车之佳品。用户便十分乐意购买，由于利润特高，给商场、汽配、汽修、加油站通过让利等手段，很容易打开市场。全套技术费280元。 无水洗车、养护液是一种无磷、无毒、无腐蚀，环保型、家庭车辆自养护的无水洗车、养护液。我国是世界上水资源严重缺乏的国家之一，全国688个城市中有400多个城市缺水，北方尤为严重。本无水洗车、养护液的配方由A料、B料、C料、D料组成。A料包括洗涤助剂、非离子表面活性剂、去离子水；B料包括油酸、硅油、液体石蜡、巴西棕榈蜡；C料包括杀菌剂、香精；D料包括固体微粉、防冻剂。本产品用于直接喷淋汽车、舰船、木制漆面家俱，光滑石材面、皮草面；去污垢，护漆面、增光，抗紫外线，防腐蚀、抗老化。技术资料费280元。
多功能低成本无水洗车液1．高效洗尘。2．清除油污。3．打蜡上光。4．防锈抗蚀。5．防晒抗紫外钱。6．防漆膜老化。7．美容增色。除用于汽车清洗之外，本品还可用于下列各方面的无水清洗上光和保护：1．自行车、摩拖车等家庭车辆擦洗；2．家俱的无水清洗；3．窗玻璃的擦洗 ；4．地板的清洗，打蜡上光 ；5．抽油烟机的清洗；6．墙面的清洗；7．皮革制品的无水洗涤和上光；8．碑刻、文物等的无水清洗 ；9．机械设备的无水除污。本无水洗车液和传统以水洗车相比的优点：1．节水。2．灰尘、油污双除。3．省去司机打蜡上光。4．洗后无渍印，漆膜丰满。5．一次洗车、长期保洁。6．有效保护漆膜。特点：1．原料易购，一般城市都可购到，不必远途购料。2．生产简单，不须机电，也不需要反应釜等化工设备，易于实施，几乎没有设备投资，有流资购料即可。3．产品应用领域广，东方不亮西方亮，总有一个领域需要，对市场的适应性强，保险系数大，销售面广。4．使用成本低，洗一辆车只需0.1～0.3元成本，易于推广。5．使用便利，喷擦皆可，不需专门工具，易被各洗车行接受。6．利润高。以3000元／吨销售，吨成本按1200元计。吨利润至少在1800元以上。年产100吨即有18万元利润。技术资料费280元。
汽车干洗上光液它是由光亮剂、去污剂、乳化剂和香精等原料经科学方法配制而成。本产品集去污、上光、抗静电、防水、防锈等综合功能于一身，可保持车辆清洁，并延长使用寿命。本产品属环保产品，对人体无害，对环境无污染。技术资料费280元。
汽车挡风玻璃无痕修复项目全套技术市场前景：汽车玻璃修补拥有巨大的发展空间和广阔市场。根据美、英、日本等发达国家多年的统计数据表明，每年汽车挡风玻璃的破损率为汽车总量的10%，其中可修补率达到50%以上。目前我国汽车总保有量为2000万辆，且销量每年以20%的速度在增长，加上全国大、中、小城市及公路交通都出于长期大规模新建状态，这样大大地增加了汽车玻璃破损机会。随着人们消费观念的更新以及科技进步，汽车玻璃修补不仅被西方发达国家用户所接受，同样也会被中国车主认可。市场评估：中国汽车挡风玻璃修补的平均收费情况：A）、进口高级大巴和货车为1000元以上；B）、进口高档小车为300元以上；C）、合资中、高档小车为150-200元以上；D）、国产经济型小车为70元。保守的心理趋向计算，对破损的汽车玻璃20%的车主选择修理，80%的车主选择更新。逐渐增长的市场：汽车保有辆以20%的年平均增长率增加。根据欧美历史经验，车主对使用原车配件或部件有很强的热衷度，即更多的中国汽车用户将选择对破损的挡风玻璃修复，而不是更换，用户的心理趋向百分比逐年提高。投资成本：本项目的投资成本主要为设备成本，使用美国进口设备投资总额在6000元以下，自制设备（主要为电动真空泵）投资总额在1000元左右，采购国成套设备在2500元。经营场所：可有固定场所；也可在家联系业务上门服务；还可以修理厂联营。流动资金：无需流动资金。一瓶修复剂（50毫升）几百元，可以修复30～50片挡风玻璃。投资收益：以具有典型代表的中小城市蚌埠市分析。蚌埠市经济发展一般，市区人口80万，全市人口300万，汽车保有辆为6万辆（轿车保有辆在11000辆）。以蚌埠市汽车玻璃的修复市场最低额度是年18万元。所以在蚌埠是经营汽车玻璃修复业务年收益可观，经营者不存在设备投资风险。在其他大中城市投资经营经项目收益更大。汽车玻璃修成本使用美国进口修复剂每片玻璃成本是8元左右，使用国内修复剂的成本更低。每片玻璃修复费在70元到1000元，利润巨大。完全是赚取技术工艺的利润，材料消耗微乎其微。汽车玻璃修复剂的主要组成是光敏树脂，在国内市场容易采购。操作技术容易撑握。一般国产经济型小轿车的汽车玻璃的更换成本为300-500元；国产高级小轿车的汽车玻璃的更换成本为800-1200元；进口轿车的汽车玻璃的更新成本为2000-3000元。而每修复一片破损汽车玻璃的收费平均为100元人民币，材料消耗成本为8元。一般修复10块玻璃即可收回全部投资，有时修复一块高档进口车或豪华旅游车的玻璃即可收回全部投资。即使使用美国进口设备，也能轻易快速的收回全部投资。个人投资可能轻易介入当地汽车服务行业，为今后投资经营本行业的其他项目做好客户基础。已有汽车服务业务的单位，更可轻易增加此项目，不但多一条收效增长点，还增强了竞争力，同时促进更多的客户以促进原有项目的发展。营销策略：挡风玻璃修复项目的经营形式分为专业修复中心和非专业修复中心两大类。专业的修复中心适合建于汽车保有辆较多的大中型城市，国为这些城市车辆较多，高速公路较多，相对玻璃修复业务较大。店面的选址应考虑交通比较便利，店面租金适中。特大型城市可开设几家连锁点，还可在邻近城市开设加盟店，以扩大业务量。项目的广告宣传方式可采用传统的方式，如向车主发放宣传材料，在汽车检测中心、汽车或配件市场搞展示会的形式宣传。宣传要达到4个目的：1、要让汽车驾驶员知道本市有汽车挡风玻璃修复业务；2、要让车主了解到这种汽车玻璃修复技术完全成熟、修复工艺、材料完美，修复后的玻璃“几乎和新的一样，肉眼看不到裂缝的存在”；3、要让车主彻底明白，原厂原车玻璃轻易更换的弊病；4、要让车主了解玻璃修复的费用——只是更换新玻璃的1/5，省钱省时，保护环境。非专业的玻璃修复中心是在原有经营业务的基础上增加玻璃修复项目。此法适合于车队、汽车修理厂、汽车美容养护中心、汽车玻璃更换店等。宣传的方法可以采用向原有的客户介绍以及向全新客户推荐的方式。在某些中小城市，汽车挡风玻璃修复独家项目会极大地提升整个服务单位的知名度，从而为其原有项目带来更多的客户和经营业绩的飚升。玻璃裂缝真空注脂的修复原理也适用于对其他玻璃、灯具等产品（修复工艺有所区别）。经营单位应配备专业人员进行操作，并积极研究衍生服务。技术转让方式：全套技术费280元，含详细资料和教学光盘。1、汽车挡风玻璃修复技术和工艺程序：汽车挡风玻璃修复要经过除污、除湿、抽真空、注射、干燥、二次滴注、抛光等技术；具体施工要区分玻璃的裂缝形状。在《汽车挡风玻璃修复全套技术和项目具体实施详细资料》中详细论述了汽车挡风玻璃修复技术和施工程序，对汽车玻璃的星型、牛眼、月型、长裂缝、复合裂缝的修补工艺有详细介绍。2、汽车挡风玻璃修复设备：汽车挡风玻璃的修复设备有手操作针筒注射设备；机械真空注射设备和电真空注射设备三种，在《汽车挡风玻璃修复全套技术和项目具体实施详细资料》有详细介绍：设备图片，使用方法等；以及制作图纸等，投资者可自行加工生产。3、汽车挡风玻璃修复项目可行性报告：《汽车挡风玻璃修复项目可行性研究》报告是由本公司的技术人员耗时一年时间完成。通过对美国、加拿大以及中国北京、福建、重庆、安徽的市场情况调查研究后，按照严格的项目投资计划书形式撰写。 报告分三大部分。依次为：市场前景与评估；营销策略；投资成本与收益。该报告以非常科学客观的数据论证了汽车挡风玻璃修复项目的投资成本仅仅是几百元（自制设备）或几千元（美国全套设备），而市场的年收益将是十几万元甚至几十万元。（注：年收益视城市汽车保有辆规模）。汽车挡风玻璃修复是汽车服务业不可多得的投资风险小、赢利潜力大的项目。《汽车挡风玻璃修复项目可行性研究报告》是您投资决策此项目的最佳顾问。4、汽车挡风玻璃修复全套技术和项目具体实施详细资料：《汽车挡风玻璃修复全套技术和项目具体实施详细资料》包括二十一个部分：1、汽车挡风玻璃修复项目可行性报告；2、汽车挡风玻璃修复的原理；3、汽车挡风玻璃的结构；4、汽车挡风玻璃各种裂缝形状；5、汽车挡风玻璃修复专用设备和专用材料；6、玻璃裂缝的基本修复程序；7、牛眼型裂缝的修复程序；8、月牙型裂缝的修复程序；9、星型裂缝的修复程序；10、天使翅膀型裂缝的修复程序；11、复合裂缝的修复程序；12、长裂缝的修复程序；13、修复表面的复原程序；14、玻璃表面抛光工艺；15、寒冷地区如何施工；16、室内、室外施工技巧；17、汽车玻璃修复试验和练习方法；18、"汽车挡风玻璃修复"项目投资经营技巧；19、"汽车挡风玻璃修复"经营价格表；20、汽车挡风玻璃修复设备的制作图纸；21、美国几大玻璃修复设备公司产品介绍和联系方法。此套资料是当今国内信息最全面、论述最透彻的汽车挡风玻璃修复技术项目资料。
汽车玻璃防盗标识蚀刻剂它由草酸、氟化铵、硫酸钡、甘油、无水氯化钙、苯磺酸钠、石蜡、染料和水为原料制成的膏剂，它具有蚀刻速度快，用量小，成本低，蚀刻标识清晰美观，不影响视线，永不磨损，不易破坏，识别犯罪证据准确，为公安部门或部队车辆管理提供了可靠防盗标识。技术资料费280元。
汽车美容胶泥、洗车泥、去污泥、汽车清洁胶汽车美容泥方便去除各种污渍,铁锈,油污,鸟粪等。对各种车、各种不同的油漆面都适用。大部分的人都在洗完柏油之后进行打腊程序，其实车漆上粘着的一颗一颗摸起来粗粗的粒子，并非全是柏油；除了柏油之外，大部分是空气污染所沉淀的污染物质，经过日晒或引擎热度的作用，抑或行进间与空气摩擦产生静电的催化，而沾附在车漆表面形成金属或是碳质的粒状物。这些粒状物用柏油和煤油之类的溶济是去除不了的，那么该如何去除这些恼人的污染物呢？在“汽车美容泥”诞生之前，这种漆面污染物去除的途径只有两种，一种是自己打粗腊，打完之后再打细腊；第二种还是得仰赖粗腊的帮忙，就是送去给人打粗、细腊。粗腊会磨去一层薄薄的车漆是大家都有的常识，而且粗腊会造成不平均的摩擦，而产生所谓的粗腊痕，看起来白白雾雾并不美观，所以传统的做法是再打一次细腊将这些粗腊痕遮盖住，但是隔段时日待细腊退去之后这些粗腊痕又会跑出来了。而汽车美容泥便可以很好地去除这些粒状物。使用要领：1、将车身用柏油清洗干净后，边用水浇湿车身，边将汽车美容泥在车身上慢慢擦动，轻轻慢慢的将车漆所沾附的所有粒子除去，然后把车身擦干，车漆表面清洁工作于才完成，这样便可以上腊了。2、表面用脏后，可将脏面揉搓到内部去，保持使用时表面时常干净。3、使用后的泥可用包装薄膜保管再用，或用清水浸泡保存。其包括以下重量份比例的组分:邻苯二甲酸二酯、碳酸镁、硬脂酸、钛白粉、丁基橡胶、乙丁烯、白碳黑、软化油和含脂肪烃类的表面活性剂；上述汽车清洁胶,其去污效果独特,可彻底清洗汽车表面的污垢,特别是粒状污染物,改变了现有的清洁剂不能完全去除汽车表面污垢的现象,而且其原料来源广泛,价格便宜,而且该汽车清洁胶可重复使用,节省资源,易于广泛应用;该汽车清洁胶制作过程简单,条件易于控制,产品无污染,对人体和环境没有伤害,符合欧盟环保要求。技术资料费280元。
化油器清洗剂：化油器是汽油发动机燃料供给系统的重要部件，它的工作状态好坏，直接影响发动机稳定和经济指标，影响其寿命，本清洗剂采用甲醇，丙酮、甲苯、200#溶剂油加入40％的抛射剂作喷射动力，清洗速度快，雾化效果好，它能有效清除化油器、阻风门部位内的积炭、胶质、油渍、污垢、漆膜等氧化物，使化油器能保持良好的工作状态。技术资料费280元。
喷射型化油器清洗剂：需要解决的技术问题:①清洗剂原液配方及工艺；②推进剂选择；③装罐技术。主要原料：二甲苯汽油和乙醇及推进剂氟里昂。用途:用于汽车、摩托车、轿车化油器之胶 质积炭油污污垢的清洗，解除并防止化油器气路堵塞，维护交通安全，降低维修强度。技术特征：①独特的配方（二甲苯、汽油、乙醇），替代传统的汽油清洗化油器，效果、效率大增；②气体推进剂氟里昂的使用而产生冲击力，因而改变了人工刷洗的劳动强度；、③使用钢罐（500ml）包装将成为该产品。技术资料费280元。
汽车化油器清洗剂：用于清洗汽车化油器内残留的油垢污渍。主要由甲醇、丙酮及甲苯组成，其比重为０．８２００—０．８５００，还可加入少量香料并混匀。加工工艺简单，成本较低，使用方便，去油垢污渍能力强。使用时将该清洗剂喷涂在汽车化油器油垢污渍处，可彻底清除油垢污渍，维护化油器良好的工作性能。技术资料费280元。
常温生产压力罐装的廉价车辆化油器喷雾清洗剂：利用生产聚氯乙烯过程中弃去的高沸物的溶解、渗透特性，配合工业上未分离的常用混合溶剂（如溶剂油、苯系溶剂、乙酸酯类），共同发挥了综合协同性能。产品质量好、价格低、适用广，制备简单，使用方便，具有良好的经济、社会和环境效益。技术资料费280元。
柴油机低温发动液：主要由三种原料混合而成，Ａ组分为１５＃机油，Ｂ组分为乙醚，Ｃ组分为航空煤油。其中可配入适量石油液化气作为喷发介质。具有无爆燃、无敲缸、不损害发动机，燃烧稳定，低温起动效率高，便于携带和使用的优点。技术资料费280元。
汽柴油机车在冬季很快迅速起动的气雾起动液：它的成分分别为：甲醇、乙醇、ＰＳ、柴油、汽油、柴机油、汽机油、对苯二酚、ＣO２。本起动液的优点在于当气雾进入气缸后能在极短时间内在燃烧室完成物理和化学准备，迅速地点火，帮助喷入的燃油成功燃烧，使机车迅速完成起动，从而达到迅速起动机车和节约燃油的目的。技术资料费280元。
机动车低温起动液：由汽油、乙醇及乙醚混和配制而成，在冬季起车时，将低温起动液喷入进气管内，以达到起车的目的。该低温起动液广泛用于各种机动车、船。具有成本低，制作工艺简单，使用方便等优点。技术资料费280元。
适用于车辆的液压制动系统的制动液：其主要采用混乙二醇甲醚，混乙二醇乙醚为主要配方，加入硼酸及添加剂，经酯化、脱气拨轻、调和、检测、调整、过滤、包装。具有优良的高温抗阻性能，和防止制动系统锈蚀的性能，与制动系统橡胶件有很好的配伍性能；可适用于各类进口及国产轿车、乘用车和采用液压制动载重汽车；对汽车的安全性起着保障作用；并可用于工业化连续生产；加工工艺简单，采用常规加工设备。技术资料费280元。
高级汽车制动液的制备方法：它是将硼酐、三乙二醇甲醚、二乙二醇、润滑剂、抗氧化剂、防腐剂按一定的重量比投料，于温度为150－160℃、压力为2.5－4大气压下反应4－6小时后，过滤、分装即得高级汽车制动液产品。所得产品具有优异的高温抗气阻性能和低温流动性，方法操作简单，生产过程一步完成，产品适用于各种机动车辆，制动更灵敏、更可靠，因此具有重要的推广应用价值。技术资料费280元。
汽车制动液：它含有硼酐、多乙二醇甲醚、二甘醇、润滑剂、抗氧化剂、防腐剂成分。制备上述汽车制动液的方法：依上述成分含量，将各种成分原料投入到反应容器中，在温度为120～130℃、压力为2～3个大气压的条件下反应3～4小时后，冷却、过滤、分装即成。本产品具有优异的高温抗气阻性和低温流动性、抗氧化性、抗腐蚀性和防霉性；生产方法操作简单，生产过程一步完成，简化了生产程序，提高了生产效率。技术资料费280元。
适用于机动车液压制动系统的机动车制动液：其主要采用二乙二醇与1，1-二氯乙烷在催化剂存在下反应生成多聚体混合物。以多聚体混合物为主要配方，加入三乙二醇单甲醚硼酸酯、三乙二醇单甲醚、二乙二醇单丁醚、二乙二醇单乙醚、二乙二醇单甲醚及添加剂，经搅拌、溶解、减压拔头、过滤、检测、包装。技术指标达到或高于GB10830-1998中JG4的技术指标，达到美国FMVSS NO.116 DOT4标准。技术资料费280元。
适用于机动车液压制动系统的机动车制动液的主要原料多聚体混合物的制备、机动车制动液配方及其生产方法：其主要采用二乙二醇与1，1-二氯乙烷在催化剂存在下反应生成多聚体混合物。以多聚体混合物为主要配方，加入三乙二醇、三乙二醇单甲醚、二乙二醇单丁醚、二乙二醇单乙醚、二乙二醇单甲醚及添加剂，经搅拌、溶解、减压拔头、过滤、检测、包装。技术指标达到或高于GB10830-1998中JG3的技术指标，达到美国FMVSS NO.116 DOT3标准。技术资料费280元。
制动液：其包含a)二甘醇和/或二丙二醇，b)50-90重量％、(多)乙二醇和/或(多)丙二醇的一种或多种单烷基醚。本制动液尤其不包含硼酸酯，并且由于吸湿性较低，适于在高相对湿度地区使用。技术资料费280元。
新型的高速车制动液生产方法：这种高速车制动液，具有生产成本低，原料来源广，使用寿命长，制动性能好，对人无毒无害，对制动设备无腐蚀等优点。该生产工艺以正丁醇、乙醇、丙酮、蓖麻籽油、氢氧化钾等为原料，经搅拌、静置二工序即可得到其产品。它具有生产工艺流程简单，投资少，耗能少。技术资料费280元。
合成制动液制法：涉及有机高分子聚酯、聚醚的制造技术和金属、橡胶保护领域的技术。以硼酸酯、二甘醇单烷基醚或二缩三丙二醇单烷基醚等为原料，在一定温度和压力下反应而制得。与已有产品和技术比，本产品具有高的干、湿沸点，良好的低温性能，与橡胶有很好配伍性，对金属腐蚀低等优点；技术具有工艺简单、无污染、得率高等优点。技术资料费280元。
制备硼酸酯型汽车液压制动液的方法：由相互密切关联的多乙二醇醚类混合物原料精制准备、硼酸酯合成、制动液复配三部分组成，其中以多乙二醇醚类为原料合成硼酸酯使得产品具有高质量水平和低生产成本，并且反应在常压下进行，达到操作方便，生产稳定的效果，克服了现有技术中采用多元缩醇为原料、工艺采用负压条件造成产品质量不高、不稳定及生产操作难度大的问题。技术资料费280元。
新型汽车制动液制造工艺：涉及有机高分子聚醚、聚酯的制造技术和金属、橡胶保护领域的技术。是以硼酸脂为主体。并含有润滑剂、稀释剂和添加剂，在一定的温度下反应而制得，与已有技术和产品相比，具有优异的高温抗气阻性，良好的低温流动性，抗吸水效果显著，浸透性小，粘度指数高、凝固点低，对铜、黄铜、铸铁、铅、钢和镀锡皮等金属无腐蚀，对橡胶皮碗不溶胀，无污染，生产工艺简单等优点。技术资料费280元。
高弹性减振胶：主要包括粘合剂、橡胶粉、胶体碳酸钙、补强填充剂、防腐剂、增稠剂、防冻剂、阻燃剂、消泡剂、增塑剂、乳化剂，余量为水。本减振胶采用高弹性基胶和高弹性填料及高档避水材料为主要原料，具有弹性、抗冲击性和减振、阻燃、隔热、防水、防腐性能，密度小、成本低，广泛应用于各类汽车和列车底盘、轮罩、门板、后备箱、发动机舱、盖板等需要防石击、减振、隔热的部位。技术资料费280元。
发动机除炭保护剂：以有机物为原料的除炭保护剂，该除炭保护剂以油酸、乙二醇单丁醚、异丙醇、乳化剂、一乙醇胺、氨水、９０号汽油为原料，它可在免拆发动机不停车时清除油垢胶质和积炭，恢复除炭后发动机空燃。技术资料费280元。
发动机抗磨保护剂：油溶性发动机抗磨保护剂，该保护剂由氯化石蜡、亚磷酸二丁酯、硫化油、石油磺酸钙、烯基丁二酸、润滑油等原材料混合搅拌，它不但有抗氧化、减摩性能，还具有良好的抗磨、抗极压性能。技术资料费280元。
汽车发动机水箱保护剂：含有硅酸钠、硼砂、磷酸三钠、磷酸氢二钠和碳酸钠。本汽车发动机水箱保护剂，具有清洗、防锈、阻垢和降温作用的，可以全面保护水箱，并达到交通部ＪＴ２２５－１９９６《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》的规定，适用于各种水冷式循环系统。技术资料费280元。
发动机性能恢复保护剂：提供一种供发动机及各种燃油机械燃料系统去污、节能、修复增效等功能的添加剂。该剂以增效剂、和性剂、净洗剂、除炭净、润滑剂、有机溶剂复配而成。使用时按比例将该剂加入燃烧中，通过车辆运行、有效地把内燃机燃料系统附着的油垢、胶质、积炭润湿、分解而清除，迅速恢复发动机最佳性能，具有燃料充分燃烧、节油降耗，净化尾气，增加动力，防止污垢附着，长期保养等特点。技术资料费280元。
车用发动机多功能保护剂：主要由（Ａ）基础油、（Ｂ）硫代磷酸酯、（Ｃ）硫化烷基酚钙、（Ｄ）烷基化二苯胺和酚酯型化合物的混合物、（Ｅ）硫化烯烃棉籽油或硫化棉籽油、（Ｆ）聚乙烯烷基醚等原料组成。本剂能在发动机金属表面形成双重保护油膜，提高发动机的密封性，有显著的节油效果，减少尾气排放；在抗磨指标上达到或超过进口同类产品水平。原材料造价低、生产工艺简单，没有污染。技术资料费280元。
汽车水箱保护剂制备方法：为水处理产品，属于化工产品技术领域，汽车水箱保护剂包含有下列质量配料组成：聚丙烯酸钠、硼砂、亚硝酸钠，还含有下列质量配料添加剂中的一种或几种的组合：磷酸二氢钠、苯甲酸钠、苯并三唑、偏磷酸钠。制备方法是将聚丙烯酸钠放入已加入水的反应罐中搅拌，然后再缓慢加入其它组分搅拌均匀即得产品。保护剂全新组成，组成简单，原料易得，成本低，无毒、无味，效果好，大大延长了水箱的使用寿命，降低了汽车的运行成本，保证了汽车的正常运行。保护剂制备方法简单易行，容易实施。技术资料费280元。
汽车玻璃憎水液制造方法其中憎水液是由下列物质混合而成，其组成成分和重量比分别是：(a)十三氟辛烷基三乙基硅烷CF#-[3](CF#-[2])#-[5]C#-[2]H#-[4]Si(OC#-[2]H#-[5])#-[3]，(b)正硅酸乙酯 Si(OC#-[2]H#-[5])#-[4]，(c)无水乙醇C#-[2]H#-[5]OH，然后再在此溶液中加入总重量1～4％的去离子水和浓度为37％的盐酸，混合后搅拌而成；憎水玻璃的制造方法分为四个阶段，分别是：(1)玻璃进行清洁处理：(2)制备憎水溶液；(3)涂布憎水膜；(4)固化，也即将玻璃放在25～350℃ 的环境下，10分钟至72小时，憎水液与玻璃表面反应形成一层牢固的憎水膜。本方法尤其适合制造汽车前风挡玻璃。技术资料费280元。
水性轮胎脱模剂生产技术技术简介：该技术采用专用乳化剂和特出助剂，对有机硅乳化，生产过程简单，方便。设备投资少，制成稳定的有机硅乳液，固含量20-30，保质期为六个月，乳液不分层、稳定性好。广泛用于轮胎，三角带，铝压铸等产品的脱模，耐温性好，脱模次数多。技术的应用领域前景分析：该产品用水做稀释剂，环保，无毒，具有广阔的市场潜力。经济收益分析：原材料成本3500元一吨，市场售价9000元一吨。厂房条件建议：100-200平方。水性轮胎脱模剂，属于橡胶制品加工技术领域。包括的步骤：制备预乳液，先将去离子水及乳化剂加入至反应釜中，在75-90℃下，搅拌均匀后，加入活性有机硅聚合物，在此温度下搅拌，加入去离子水，再搅拌，得到预乳液；制备成品的轮胎脱模剂，将预乳液在转速为1800-2200r/min的高速乳化机中进行高速乳化后加入杀菌剂、催化剂及促进剂，继续搅拌，得到轮胎脱模剂。优点：在保证产品的脱模效果的同时提高了乳液产品的储存稳定性；延长模具使用周期、提高生产效率；为环保型产品；工艺步骤简单；使用操作简便；产品性能稳定，对模具无腐蚀性，不污染模具。技术资料费280元。
新型橡胶轮胎隔离脱模剂该剂适用于轮胎生产过程中，胶料之间的隔离及胶料与模具的脱模，效果优良，使用方便，无污染、安全可靠、制造简单，成本低廉，该新型轮胎隔离脱模剂比硅油优越，很适合轮胎厂自行制造使用。技术资料费280元。
快速防冻自动补胎剂本产品由化学工业原料经过精心配制的一种使用于橡胶内胎的工业产品，价格低廉、使用方便、无毒无害、无污染、不易燃，〈８ｍｍ的内胎破孔能自动修复，省时省力，四季皆宜，市场前景好，效益巨大。技术资料费280元。
轮胎自动补漏液一种能自动对汽车、摩托车、自行车轮胎进行修补的补漏液，由水、聚乙烯醇、纯碱、十二醇活性粉、人造树脂粉、滑石粉、石棉、硫酸铜、敌百虫、丙二醇等作为配方按一定比例，一定工艺过程制得的这种液态补漏液，在充入轮胎后，能自动对其漏气处进行修补，改变了传统的人工修补方式，而且不凝固，不挥发，耐高温，易清洁，无污染，是一种优良的轮胎修补剂。技术资料费280元。
轮胎自补剂由聚乙烯醇，苯钾酸钠，乙二醇，亚硝酸钠，防老剂，填充物，水组成。由于本轮胎自补剂具有上述技术特征，使得本产品灌装入内胎后，能对内胎破口进行快速填充修补，不影响正常行驶，还能在高温高速条件下吸收轮胎内热量，防止爆胎；另外本产品还具有防挥发，防结冰，抗轮胎老化的优点。本自补功能上选用聚乙烯醇材料，利用其遇热雾化的特点，使其在轮胎内壁均匀成膜，起到对内胎全方位的保护。而且本产品能在零下40度不会结冰。技术资料费280元。
轮胎强力防冻堵漏液是一种充气轮胎的堵漏剂。该堵漏液由粘结剂、填充剂、防冻剂、防老剂、防腐剂、水等成分组成。相应于该领域使用的其它轮胎堵漏剂。该堵漏液具有更强的堵漏效果和深度防冻能力，在－４０℃下仍不会冻结而保持良好的堵漏效果，并有较长的使用寿命。技术资料费280元。
轮胎终生防爆防漏剂它以旧棉花为主要原料，以明矾为絮凝剂，水为调和剂，同时加入松香、虫胶、邻苯二甲酸二辛酯等成分，在一定的温度下搅拌反应而成。本剂一次注入各种轮胎，即可终生防爆防漏，有着广阔的应用前景。技术资料费280元。
轮胎自补剂由浓缩天然胶乳和乳化剂，增塑剂，稳定剂，防冻剂等助剂和蒸馏水配制而成。可修补汽车、拖拉机、摩托车、自行车轮胎直径６毫米以下刺孔；预先注入轮胎，可防漏、防治慢刹气，防止和减少爆胎，无毒、无腐蚀，－１０℃不胶冻，５０℃不变质，保质期大于１２个月，自补功能保持３个月以上。技术资料费280元。
充气轮胎自动堵漏弥补剂在各类车辆轮胎被锐器刺扎后，能及时堵漏弥合防止漏气。更新了各种充气轮胎被刺扎后的传统补胎方法。省时，省力，方便，快捷。适用温度在－４５℃－１３０℃。汽车轮胎有无内胎均可，能在Φ１０ｍｍ的锐器刺扎后迅速弥补，防止漏气。本品有良好的流动性，渗透性，韧性。它的组成是：聚乙烯醇，滑石粉，纸纤维素，乙二醇，表面活性剂，橡胶粒，氧化铁红和铁黑，防腐剂，水。技术资料费280元。
低温硫化轮胎修补胶以天然橡胶为主料，选用合成橡胶及多种化工原料合理配制，并加入适量填充剂和软化剂，按规定工艺流程加工炼制而成。该修补胶克服了传统轮胎硬伤修补的严重缺陷与不足，广泛适用于各类型轮胎硬伤修补。采用低温硫化工艺，修补硫化温度仅９０—９５℃，对轮胎胶质无老化损伤，不会降低原胎机械物理性能，并具有粘接力强，抗折损性能好，高韧性，耐屈挠，抗龟裂，耐磨损的特点，尤为适宜于工程轮胎修补业务，有广泛应用价值，经济、社会效益明显。技术资料费280元。
轮胎全方位自补防泄剂制备方法这种能在－４５～１３０℃范围内高效持久地对轮胎全方位自补防泄剂的制法是将一定量的聚乙烯醇、纸纤维、铁红、硅灰石粉、碳酸钙粉、硫酸铜、氯化钙、苯甲酸（钠）、水乃至乙二醇、橡胶粒、羧甲基纤维素等组分经溶化、过滤、冷却、拌和等工序而成。它具有适用温度广、自补迅速牢固、保护膜层韧性好、载带流体备用期长、综合成本低等优点，适于各种载重车辆与轻便车辆的充气内胎或无内胎轮胎直径１０ｍｍ以下刺磨孔隙的密封。技术资料费280元。
轮胎内补剂属于粘合剂或胶水类制剂，是一种在轮胎内对破损处行自流修补的粘胶剂，系采用废弃的矿渣与聚乙烯醇溶液，助成膜剂、防腐剂等成份於常温下，在分应釜中，经充分搅拌、碾磨、混合而成。该剂粘合力强，修补效果极为理想，无需使用修补工具，任何人都能用它自行修补破胎，该剂与轮胎迫损处互溶一体，无疤痕，外观完好无缺，并经久耐用。技术资料费280元。
轮胎自动封闭液的生产方法将羟甲基纤维素钠、甲基纤维素、明胶三种粘合剂分别装入各自的容器中，分别加入热水，搅拌使其溶解，然后再各自加入丙三醇和１，２丙二醇后混合均匀，最后收各液集中，同时加入２０—８０目的的硫化胶粒，混均后即为成品。具有成本低廉、工艺简单、无任何腐蚀、使用方便、应用范围广、长期保存不变质不挥发、自动封闭效果好等特点。技术资料费280元。
轮胎抗扎防爆胶一种充气轮胎自动补胎用的密封胶及制备方法。主要由胶粘剂，硫化剂，稳定剂，补强剂，增稠剂和水组成。所用的胶粘剂为胶乳，是主体。另外，还可以加入其它助剂，如缓蚀剂、防冻剂、湿润剂和膨润土、羧甲基纤维素等，以增加功效和辅助作用。制备是在搅拌釜中进行，硫化过程是在70℃温度下发生的。具有不易挥发、不腐蚀轮辋、有效期长和补漏坚固等特点。技术资料费280元。
橡胶轮胎防护剂是将乙二醇、聚乙烯醇、甘油、二醋酸纤维素酯、苯甲酸钠、硫酸铜、滑石粉、纤维质、水等组分溶解溶化，经过搅拌、加热等工序配制而成，具有流动性好、自补迅速牢固，适用温度范围广等优点，适用于充气橡胶轮胎的安全防护，减少或预防车辆因轮胎故障而发生的事故。技术资料费280元。
充气轮胎保护剂其原料组成包括羧甲基纤维素、乳化剂、防腐剂、防老剂、防冻剂、天然植物纤维、粉煤灰，其中天然植物纤维和粉煤灰所占总原料的重量百分比分别是６～８和３～５。本产品是由粉尘颗粒和天然植物纤维为主要原料配制成的乳浊悬浮状液体，注入轮胎后，靠车轮行驶时转动的离心力分布于轮胎内壁，当轮胎稍有漏气或被扎时，靠轮胎内部的气压，粉尘颗粒和纤维质可在瞬间涌入裂缝或小孔，将其添满自动修补轮胎。技术资料费280元。
多功能轮胎防护剂其组分配方，高分子水溶液；填料；分散剂；抗龟裂老化剂；热稳定剂；防锈蚀剂；抗冻剂。实际运行证明，本防护剂可大大提高轮胎的物理性能；耐曲挠龟裂老化性能提高一倍以上，高温扯断强度提高１０％以上，保气率提高４０％以上，直径小于７ｍｍ的孔洞可在数秒内自动补合，在－４６～１２５℃的范围内正常使用，对轮胎无腐蚀，不挥发，长期有效，且不影响正常补胎。技术资料费280元。
扫码加入
13716646946
010-69088636
1084244238