从油品中脱除和回收酸成分的方法该方法选用包括C2-5饱和烷醇、氨水和破乳剂的复合溶剂，使待处理油品与复合溶剂混合，于30～70℃之间加热至多60分钟，静置分层后分离出溶剂相，并酸化处理该溶剂相，分离出环烷酸相；还可在复合溶剂中加入适量的絮凝剂以加速分层。本方法尤其适用于馏分油和原油的脱酸，既能方便地脱除油品中的酸成分，又能有效回收其中主要包含的、高附加值的环烷酸产品，并且避免了分离和回收过程的乳化现象。技术资料费280元。 　 

用于改善油品质量的改质剂、改质剂的工艺、油品改质技术工艺适用于石油加工、石油化工领域燃料油、馏分油的净化、改质处理。该技术采用一种用于改善油品质量的改质剂，选用的改质材料是一类新型碳质分子筛。改质剂的工艺是在600～12000C、0.1～0.5MPa压力下，经过炭化、活化、分子筛化以及表面修饰等处理过程后制得原剂，再经过蒸馏水洗涤、空气中干燥、真空中(200～5000C)焙烧、成型后制得碳质分子筛成品。利用改质剂的油品改质技术工艺是改质剂装在固定床反应器内，然后在反应温度50～1500C、压力0.1～0.5MPa、空速0.1～1.0h-1的改质条件下使劣质汽油、柴油、润滑油经过反应器床层改质。技术资料费280元。 　 

在石油产品精制过程中应用的安定性改进剂制造方法该安定性改进剂中含质量比0-30％的粘结剂，其余为催化裂化废催化剂；所述废催化剂可经过一定的预处理，然后以一定的方式与粘结剂捏合到一起；经高温焙烧，得到安定性改进剂；所述安定性改进剂具有较高的脱氮、脱硫、脱酚能力，可有效脱除石油产品中的不安定组份，显著提高油品的安定性能。技术资料费280元。

提高汽油安定性的方法将汽油与下述试剂中的一种或几种的混合物在高于60℃温度下接触，所说的试剂为具有CH2＝CHCOOR1或R2CH＝CHCOR3通式的化合物或马来酸或马来酸酐，其中R1为具有1～3个碳原子的烷基，R2为H或具有1～7个碳原子的烷基，R3为H或OH，所说的试剂加入量与汽油的体积比为1∶(10～10000)。该方法可以使原料汽油的诱导期明显增长。技术资料费280元。

柴油安定性添加剂包括以下组分：1)屏蔽酚类或叔胺类抗氧剂或其混合物；2)肼类化合物组成的还原剂；3)阴离子或非离子表面活性剂或其混合物。4)具有3～12个碳原子的醇。提供的组合物可有效抑制柴油颜色变深和沉渣生成，可用于改善二次加工柴油、加氢和非加氢精制后的柴油的储存安定性，也可用于汽油等其它烃类燃料。技术资料费280元。 

从轻质油品中脱除硫醇的方法包括：将轻质油品与氢气混和并与催化剂接触，在压力氢油体积比的条件下进行反应，收集硫醇降低了的轻质油品，其中催化剂为负载在多孔性载体上的选自第VIII族的贵金属钌、铑、钯、锇、铱、铂，优选钯和/或铂。所说轻质油品为煤油、航空喷气燃料、汽油等。所说多孔性载体选自氧化铝、二氧化硅、硅铝酸盐、活性炭、天然或人造粘土、碱土金属氧化物。本发明提供的加氢脱硫醇过程可在低压下进行，且氢油体积比接进1时，催化剂活性仍不大受到影响，因此显著降低了能耗和氢耗。技术资料费280元。

脱除硫醇和硫醚的活性炭精脱硫剂该脱硫剂由Na、Cu、Si的氧化物或盐与活性炭组成。其制备方法是将上述元素的水溶性化合物在活性炭成型前添加，或经过分浸或共浸负载到活性炭上，然后在室温～300℃干燥和活化而成。该脱硫剂能同时脱除H2S、COS、CS2、硫醇、硫醚、噻吩等硫化物，尤其适用于精脱硫醇、硫醚，其脱除精度＜0.05ppm。与其它同类脱硫剂相比具有较高的硫容，使用温度0～100℃，空速100～3000h－1。可广泛用于合成氨、甲醇、联醇、低碳醇、合成燃料、城市煤气、甲烷化、食品级CO2、合成聚丙烯等生产工艺中精脱硫，同时还可用于半水煤气、水煤气、焦炉气、天然气、液化气等化工原料气的硫化物精脱。技术资料费280元。

焦化厂焦油渣改质制燃料油及其制备方法是针对焦化厂焦油渣的污染，将其焦油渣改质制燃料油及其制备方法。焦油渣改质制燃料油成分组成为：焦油渣占重量百分比60％～90％、稀释剂A占5％～30％、稀释剂B占0.0％～10％、稳定分散剂占0.05％～0.5％；改质方法是取焦油渣、稀释剂A送入原料处理槽混合，加入稳定分散剂调质、研磨，再加入稀释剂B，研磨后放油于油罐储存。有益效果是焦油渣为焦化厂工业废渣；通过降低焦油渣粘度，降低其中焦粉、煤粉等固体物的粒度，溶解其中的沥青质，避免油水分离及油泥沉淀等，使其达到具有泵送应用效果，满足工业炉窑燃料要求。技术资料费280元。

焦油渣制造颗粒状活性炭和轻质煤焦油的方法废弃焦油渣的处理技术领域，特别是以焦油渣作为原料经过炭化、活化制造高比表面积活性炭和轻质煤焦油的方法，步骤是将焦油渣由料斗加入炭化炉，焦油渣经过400℃-900℃加热炭化后，由炭化炉底部排入冷却箱，冷却后的焦炭作为制造活性炭的原料；炭化器顶部馏出轻质煤焦油的气体，经过冷凝冷却后，进入分馏塔；将上述焦炭进行破碎分级，按级活化；将破碎后的焦炭和活性剂混合，脱水、然后加入活化炉中，制成活性炭；水洗、干燥，即制出超高比表面积800-3000m2/g的活性炭和副产品轻质煤焦油。技术资料费280元。

从油渣里回收润滑油的简易方法提供了一种经济有效，简便易行的处理白土油渣，回收润滑油的方法。该方法碱的用量为油渣重量的1-5％。加溶剂的量为油渣重量的2-8倍，溶剂是油渣重量的3-4倍。本方法的加热温度为90-105℃，搅拌速度是只要能使溶液混匀即可。浮于液面的原料油可直接用管道取出，收集于贮油罐中。取尽油的白土渣悬浮液，加入油渣重量的2-4％的多价金属离子的碱，反应30-60分钟，直接进入压滤。压滤即得合格的产品油。此方法回收油彻底，简便易行，经济效益高，对环境不产生任何二次污染，也具有较好的社会效益和环境效益。技术资料费280元。

精制变压器油、透平油的白土油渣的综合利用属于从精制变压器油、透平油的白土油渣里回收润滑油的方法。该方法是将白土油渣和添加料一起混合，搅拌下加热反应回收油，脱油后的白土渣作为制砖的原料。此法回收渣中的油彻底，具有简便易行，处理速度快，经济效益高，无二次污染等特点。技术资料费280元。

从油渣里回收润滑油的方法将石油炼制工业中由于白土吸附精制产生的白土油渣，与一定量的碱和溶剂作用，经分离得原料油，再经精制得合格的产品油，脱油后的白土悬浮液经处理全部回收利用。此法适用于所有白土油渣的处理，特别适宜于其它方法不能解决的高粘度的润滑油（如航空润滑油、增压柴油润滑油等）油渣的回收。具有简便易行、经济效益高等特点。技术资料费280元。

利用化工原料化学合成生产柴油的方法涉及一种利用地蜡生产柴油的方法，属地蜡的回收技术领域。它是采用炼油厂的下脚料废渣蜡、废渣地蜡为原料，加入芳烃溶剂和降凝剂及催化剂，置入反应器中，经搅拌化学合成，反应结束经过滤得柴油产品。同已有技术方案相比，本方法原料易得，价格低廉，质量可靠。技术资料费280元。

油性废料的处理方法是将经无机酸铝盐处理产生的油性废渣，加无机酸至pＨ〈３，在室温以上充分搅拌，分离原油和含铝离子的水溶液。以日处理９６００吨含油废水的某采油厂为例，年可回收原油１７５２吨、硫酸铝１４００吨，总价值达３２０多万元。消除了因油性废渣对环境造成的污染，其环境效益和社会效益也十分可观。技术资料费280元。

含油废渣的碱性处理：具体方法是把一定量的碱溶液加入至用无机铝盐处理含油废水所得的油渣中，在一定的温度下充分搅拌，使反应完全后pH≥10。然后分离原油与溶液。以日处理10000m3含油废水的为例，年可回收原油1600-1800吨，铝盐1200-1500吨，总价值约300-350万元。不仅具有很好的经济效益，而且具有良好的环境效益和社会效益。技术资料费280元。

生物燃油该生物燃油由一定比例的柴油或煤油、脂肪酸、水及改性剂组成。制备方法为将柴油或煤油、脂肪酸及水混合，加热至 70～80℃；再加入改性剂，搅拌5～10分钟即生成产品。本发明的生物燃油具有价格低、无污染，能大幅度降低黑烟，改善生态环境的污染，设备投资低、易操作、占地面积小，色度及质量指标与柴油相似等优点。技术资料费280元。

燃油添加剂由酞菁钴、二氯乙烷、辛酸钾或油酸钾或环烷酸钾、辛酸锂或油酸锂或环烷酸锂、辛酸或油酸或环烷酸的酰乙二胺或酰二乙胺、混合丁醇、二甲苯重量百分比的原料制成。它以体积比为7‰、6‰、5‰分别加入到RON为88#汽油中配制成三种规格的无铅汽油，经检测，所检项目符合GB17930-1999质量指标要求。它以体积比为5‰加入到RON为88#汽油配制成无铅汽油，与RON90商用汽油进行了汽油发动机台架对比经试验，检验结论：本发明燃油添加剂汽油用于燃油发动机，具有外特性功率增加、有效燃油消耗率下降、速工况CO和HC排放量低等优点。本发明可添加到燃油中用于燃油发动机。技术资料费280元。

燃油环保节油添加剂包括如下原料：有机酸稀土、失水山梨醇有机酯、醇、烯基丁二酰亚、溶剂、烷基水杨酸盐和丁二酸二异辛酯磺酸钙。制备方法是按原料配比先取溶剂加入设有搅拌器的混合釜中，再于搅拌器下依次将有机酸稀土、失水山梨醇有机酯、醇、烯基丁二酰亚胺或依次将有机酸稀土、失水山梨醇有机酯、醇、烯基丁二酰亚胺、烷基水杨酸盐、丁二酸二异辛酯磺酸钙加入混合釜中，常温下全部溶解后经静止和过滤、包装而成。技术资料费280元。 

黑臭柴油精制复合添加剂是炼油厂回收废旧柴油，小型炼油厂提高柴油品质脱色除味的生命剂，添加后可将废油品中的氧化沉渣、胶质、硫化氢异味去除，使其深黑、污浊的油品，变为清澈透明，既提高油品外观透明度又增加了安定性和稳定性。应用范围：该剂适用于小型炼油厂催化、裂化生产的黑柴油的脱色除味、单釜蒸馏（土法炼油）、废塑料、废橡胶、废润滑油机油炼制的柴油及炼油厂后期油品的脱色和因长期存放氧化变质的油品的脱色除味。用法：该剂打破柴油传统酸、碱、白土脱色除臭的复杂工艺，利用该剂不需加温，直接加入添加剂经搅拌、沉淀、过滤即可完成。将黑臭柴油放入罐中，加入0.07％的复合溶剂，常温搅拌30分钟，静止沉降2小时后，排出底部极少量的黑色沉渣，获得清澈、透明、无异味柴油馏分，比色可达2.0;解决了从废塑料、废橡胶、废润滑油处理过程中生成的劣质柴油馏分的精制问题。其工艺简单，设备简单、成本低（加入溶剂成本5-7元/吨处理劣质柴油，远低于市场常用的20-30元/吨的溶剂成本），同时柴油损失少，提取率高，不仅有利于环保，也从某种程度上解决燃料短缺问题。技术资料费280元。

生物柴油脱色方法以深色原料——植物油、动物油、微生物油脂、废弃餐饮油、酸化油或者地沟油等制备脂肪酸甲酯(或粗脂肪酸乙酯),进行活性白土与膨润土混合物吸附,再进行双氧水氧化,最后通过脱酸脱水得到甲酯含量符合德国(EDIN?51606)、法国、美国(ASTM?PS-121)和中华人民共和国(GB/T?20828-2007)等国家标准(表1)的生物柴油产品。这种脱色精制生物柴油的方法无污染,无需常压或减压蒸馏,操作简单,脱色精制速度快,回收效率高,同时在设备和能耗上节约了成本,并且经该方法脱色后的生物柴油理化性质与脱色前并无较大差异。技术资料费280元。

柴油脱色精制剂由0.5～10%的配合剂、10～50%的酸性剂、10～30%的助剂和10～79.5%的溶剂混合得到,上述含量为重量百分比。主要用于变色或非标柴油的脱色,加入量为被处理柴油质量的0.1～0.5%,在被处理的变色柴油或非标柴油中,加入该脱色精制剂,在室温至80℃下充分混合,时间为10分钟以上。处理工艺简单,脱色效果好,设备要求低,成本少,还提高了柴油储存时间,增加了柴油的安定性。技术资料费280元。

高效柴油脱色剂此种脱色剂是由硫酸、甲醛组成,按比例、按顺序在常温常压下操作配制,没有三废污染、成本低、原料易购、工艺简单、使用方便。可以将催化裂化焦化及废机油、废橡胶炼油时所产生氧化过的黑柴油脱色,色度达到国标。技术资料费280元。

脱除生物石油(生物质直接催化脱氧液化的液体产物)颜色的方法选用廉价高效的吸附剂—活性白土脱除生物石油中的有色成分，通过控制活性白土的用量和反应温度及反应时间来实现生物石油的脱色，使其达到市售柴油的颜色标准。技术资料费280元。

用于生物柴油、甲醇柴油的新型脱色剂选择具有脱色效力的活性白土、次氯酸纳、过碳酸钠，将其混合溶解，即可成为一种新的复合型脱色剂。本发明原料易取,操作简单,脱色效果好。技术资料费280元。

黑色柴油脱色脱臭方法将黑色柴油加入锥形反应罐中,再按占黑色柴油重量的百分比加入王水、阳离子交换树脂、过氧化氢,混合后加热至50度同时搅拌1小时,静止沉淀10小时,得到脱色脱臭精制柴油。这种劣质柴油脱色脱臭、脱胶质的处理方法,处理过的柴油各项指标符合国家标准。具有操作简单、投资少,不会对环境污染,柴油损失少的优点。技术资料费280元。

重柴油脱色去味并提高收率的方法该重柴油脱色去味并提高收率的方法采用以下步骤：A.将原料油加入到由活性白土和其他固体吸附剂组成的混合物中，进行过滤和吸收，得到色泽良好的油品和半成品的油品；B.向步骤A中所得的半成品的油品中加入催化剂，常温反应3~5小时后，得到色泽良好的油品。可以大大除去异味和脱去色素，使油品无异味，颜色变为淡黄色，达到国家标准GB252-2000中的3.5级。由于是将色泽不符合标准的油品经处理后，使之符合标准，因而也最终提高了油品的收率。技术资料费280元。 

催化裂化柴油脱色的方法包括以下步骤：步骤a、将催化裂化柴油与混合酸混合，剧烈搅拌30~40分钟后，待油品中生成大量油污并不再生成时，停止搅拌，得到生成物；步骤b、把步骤a处理得到的生成物倒入分液漏斗中，静置分层后，除去下层液体；步骤c、将步骤b处理后得到的上层清油中加入吸附剂混合精制，剧烈搅拌20~40分钟后，抽滤分离，得到脱色柴油。本催化裂化柴油脱色的方法具有油品损耗少，气味纯正，色度达到国标，稳定期长、不发生还原反应，清澈透明，适用范围广，成本低、用量少，少工、省时、省力，操作方便快捷的优点。技术资料费280元。 

改进型废轮胎油脱色、去味再生技术包括以下步骤:a.混合:废轮胎油100份、双氧水1-8份、核心催化剂1-5份;混合后反应2-5小时;其中核心催化剂为Fe2O3、Al2O3、SiO2、MnO2至少两种的混合物;b.将a中反应后的上层无水物质加入反应釜,再加入的核心催化剂,加热,收取常压365℃或0、09MPA负压下280℃-300℃以下的蒸馏物;c.向b蒸馏物加入浓硫酸,搅拌,加入白土、沉淀后,用压滤机或者过滤砂过滤,得浅黄色初级柴油;d.将步骤c的初级柴油调配成所需型号。和现有技术相比具有反应原理更加先进,其成品油具有颜色为浅黄、质量稳定、具有良好蒸发性、动力性、低温流动性,无腐蚀性等优点,且能与传统化石柴油或其他燃料柴油任意比例混合使用调配柴油等优点。技术资料费280元。 

废轮胎油脱色调和柴油技术是将废轮胎油放入反应釜中,再倒入浓硫酸与浓磷酸的混合液进行催化,搅拌15分钟后抽出,沉淀,然后将清液倒回反应釜,加入白土,搅拌10分钟,取出脱色过滤,取60公斤脱色液放入反应釜中,再依次加入精制200号溶剂油、标准柴油、十六烷值改进剂、闪点提高剂、降凝剂,边加边搅拌,加完搅拌10分钟后,通过过滤机输入储存罐。优点是:利用化工企业价格便宜的副产物生产调和柴油,方法简便,成本低。技术资料费280元。

劣质柴油预处理方法其步骤是劣质柴油原料在吸附温度为50～150℃，吸附体积空速为1.0～5.0h^-1的条件下，与吸附剂接触进行吸附过滤，吸附剂吸附饱和后与脱附剂接触进行脱附，吸附剂进行吸附脱附多次后进行烧焦再生，恢复极性的吸附剂重复使用。劣质柴油经本发明方法进行处理后，胶质脱除率50～70％，进料油品损失＜0.5重量％，经本发明预处理后的柴油，可以使后续加氢装置的操作周期延长1年左右。技术资料费280元。 　

裂解污油除味回收利用的方法裂解污油中加入一定量的浓硫酸，在２０～４０℃温度下反应，使不饱和烯烃聚合沉淀，与非聚合物分开而除掉刺激性臭味，然后通过直接蒸馏法回收溶剂油、柴油、柴油组分等。本方法经济效益高，充分利用能源。技术服务费280元。

燃用柴油添加剂主要特点是采用以下容量份原料组成：醇物100-600，油酸200-500，乙醇胺50- 150，环己胺20-70，既可以做为燃料，又可用来与柴油制备燃油，取代部分天然能源，利用涉农产品，为农副产品深加工增值开拓了市场，本发明的生产工艺简单，成本低，易于投产，产品安全性好，不易燃不易爆，无毒无异味，对体及环境无污染，具有良好的前景。技术服务费280元。 

高效燃油助燃剂制备方法：组成包括：低级烷基叔丁基醚、甲基环戊二烯三羰基锰、苯丁醚、碳原子数为3-5的低级醇、十六烷基苯磺酸钾、石油磺酸锌、石油磺酸镁、二氯钾烷、二茂铁、和余量的200#溶剂油。本助燃剂是在一定温度下，按一定顺序，搅拌混合而制得的。本发明提供的燃油助燃剂，可提高汽车动力、节油率、尾气净化率、发动机及车整体的保养性能、辛烷值等，且成本低、操作安全、容易制取、添加比例较低。技术资料费280元。 　 

提高液体石油产品安定性的方法通过溶剂抽提脱除液体石油产品中的酚类、氮类及硫醇类等非烃类有害物质，所用溶剂至少由两种Ｃ1～C6的醇组成，氮类、硫醇类及酚类的脱除率可达到６０～９５ｗ％，精制油收率大于９８ｗ％，溶剂的损失率约１ｗ％左右。技术资料费280元。 　

由两种化合物组合而成的重油催化柴油安定性添加剂是由蓖麻油聚氧乙烯醚（组分Ⅰ）和苯乙烯聚苯酚聚氧乙烯醚（组分Ⅱ）组合而成，用于改善催化柴油的贮存安定性。技术资料费280元。 　 

柴油安定性添加剂它是由叔胺和屏蔽酚组合而成。该添加剂原料易得，制备简单，可用于改善直馏柴油和二次加工柴油的贮存安定性。技术资料费280元。 

工业油品清洗剂其目的为提供一种安全无毒，清洗成本低，保护生态环境，不含磷，在油田、机加工行业、造船、修船行业更具有清洗性，比较理想的水基清洗剂产品。其组分为活性皂，清洗原料A，凹凸棒石粘土，APG，缓蚀剂。其制备方法是，在反应釜内加入清洗原料A，活性皂，搅拌升温，在45～80℃条件下混合至透明，依次加入经物化处理的凹凸棒石粘土，APG，防腐剂混合至透明；或者在反应釜内依次加入6501，APG，活性皂，经物化处理的凹凸棒石粘土，水，防腐剂在45～80℃条件下混合至透明。技术资料费280元。

阻焦剂该阻焦剂为一种结构通式化合物：式中R1和R2分别为氢或者C1～C20的烷基，R3和R4分别为氢或者C1～C12的烷基，且R3和R4不能同时为氢，n为2～6的整数，A为S或O原子。本阻焦剂可用于石油炼制及石油化工加工过程，以有效防止、延缓和消除设备及管线的结焦积垢。技术资料费280元。