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| 特性：先除积碳再除胶质，抑制积碳产生，保持燃烧室喷油器和燃油系统的清洁；减少有害沉积物对发动机侵害，保持车辆稳定良好的动力性能；有效解决车辆冷启动困难、怠速不稳；使燃油充分燃烧，降低油耗；增强动力，呵护油路系统。 优点：1、有效清洁燃油系统内的有害沉积物，去除胶质物；2、改善燃油雾化性能，迅速提升动力，降低油耗；3、有效防止燃油系统各部件的腐蚀，抑制进气系统沉积物增加。 随着汽车工业的不断发展，汽车保有量也在不断增长，养护品市场也迅速扩张。经过多年的发展，汽车发动机中，喷油系统代替了汽化燃油系统。然而，喷油系统中的喷油嘴容易被不充分燃烧物弄脏，这些脏污和沉积物会对燃油的喷雾模式产生不利的影响，从而增加油耗和排气量。目前发现进气阀沉积物也会对废气的排放量产生不利影响。 此外，在发动机正常运行过程中，车辆在使用及加油时油箱会串入空气，空气中的水汽遇冷会凝结沉积到油箱底部，以游离水的形式存在，长年累月水会越来越多，特别是乙醇汽油在含水量较大(特别是低温)时容易出现相分离现象，进而导致车辆熄火或者无法启动等应用事故。并且，这些少量的水分，也影响汽油的正常燃烧，会大幅减少汽油的燃烧效率，进而增加沉积物和积碳产生，因而容易引起车辆安全隐患。 另外，为了除去邮箱的水分，目前汽车修理厂需要进行繁琐的清洗作业，进而也提高了车辆的清理成本。 本燃油系统动力提升剂能直接添加到油箱内，有效促使游离水与汽油互溶，防止汽油出现相分离，有效提高汽油的燃烧效率，促进汽油充分燃烧，有效清除发动机的积碳和沉积物。 燃油系统动力提升剂配方成分：双亲性表面活性剂、双亲性醇醚溶剂、聚醚胺、聚异丁烯胺。通过双亲性表面活性剂和双亲性醇醚溶剂的协同作用，该燃油系统动力提升剂使用方便简单，直接添加到汽车的油箱内，能有效地促使游离水与燃油互溶，促进形成纳米级油包水微乳液的稳定状态，防止出现相分离，有效提高燃油的燃烧效率，并抑制进气阀、喷油嘴的积碳和沉积物的产生，进而避免修理厂进行油箱除水的繁琐清洗作业，大幅降低车辆清理成本，有效地杜绝因燃油含水过高而引起的车辆安全隐患。且该燃油系统动力提升剂的制备方法简单，制备条件温和，生产效率高。 优势： 1、本燃油系统动力提升剂，双亲性表面活性剂由于同时含有亲水基团和亲油基团，易溶于燃油中，且其亲水基团与水有较强的亲和力，能促使团聚的水形成纳米级水分子，溶解在燃油中形成纳米级油包水微乳液的稳定状态，进而防止出现相分离，因而能有效提高燃油的燃烧效率。另外，双亲性醇醚溶剂由于含有醚键可亲水，又含有长碳链可亲油，同时富含氧原子，当加入到燃油中时能促进充分燃烧，其亲水的醚键能溶解部分水分，进而能更好地促进形成纳米级油包水微乳液的稳定状态。另外，聚醚胺和聚异丁烯胺为优异的燃油清净剂，能充分溶解到燃油当中，聚醚胺和聚异丁烯胺二者协同作用，能有效地促进燃油充分燃烧，进而抑制进气阀、喷油嘴的积碳和沉积物的产生。 2、本燃油系统动力提升剂，由于采用双亲性表面活性剂和双亲性醇醚溶剂调配而成，该燃油系统动力提升剂的使用方便简单，能直接添加到汽车的油箱内，即能有效地促使游离水与燃油互溶，避免修理厂进行油箱除水的繁琐清洗作业，大幅降低车辆清理成本，有效地杜绝因燃油含水过高而引起的车辆安全隐患。 3、本燃油系统动力提升剂，各组分均环保无毒害作用，低气味，不对环境造成损害，对发动机的各个金属件、塑胶件等均无不良影响。另外，该燃油系统动力提升剂不含金属化合物和固体类助剂，不会对火花塞和三元催化造成不良影响。 4、本燃油系统动力提升剂，完全符合国标GB19592-2019的要求。且该提升剂对高温区(例如燃烧室)的积碳(燃烧室，聚醚胺作用)和低温区(例如进气阀、喷油嘴)的积碳(进气阀，喷油嘴，聚异丁烯胺作用)均具有良好的清除效果；其中，聚醚胺能更好作用于高温区抑制积碳和沉积物的产生，聚异丁烯胺能更好作用于低温区抑制积碳和沉积物的产生。 5、本燃油系统动力提升剂，所采用的双亲性醇醚溶剂的闪点高，其与燃油及水均有良好的相容性，能够溶解少量游离水，特别能够作为乙醇燃油的稳定剂，有效防止乙醇燃油分层，增加乙醇燃油的储存期。 6、本燃油系统动力提升剂，具有制备方法简单，制备条件温和，生产效率高，并能适合于大规模生产的特点。 技术服务：燃油系统动力提升剂技术资料费280元，含原料配方、生产工艺等，技术配方成熟，直接投入生产，提供技术支持。 |
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